Замятин Евгений
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 6.5 | P5 | 27.396 | 26.908 | 274 | 2018-06-15 — 2018-07-11 | |
| 2 | 7.0 | P5 | 30.700 | 29.055 | 218 | 2019-10-13 — 2019-12-22 | |
ПУЛЬКАДОГОНИТ | 1 | 4.0 | P4 | 29.108 | 28.828 | 139 | 2020-01-25 |
PULYA DOGONITтекущая | 1 | 8.0 | P8 | 29.854 | 29.442 | 131 | 2020-03-01 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-03-01 | MIKS14 4B | PULYA DOGONIT | P8 | 29.854 | 29.442 | 131 |
| 2020-01-25 | MIKS 14 3B | ПУЛЬКАДОГОНИТ | P4 | 29.108 | 28.828 | 139 |
| 2019-12-22 | MIKS14 2B | ПУЛЬКА ДОГОНИТ | P9 | 29.623 | 29.055 | 141 |
| 2019-10-13 | MIKS14 1C | ПУЛЬКА ДОГОНИТ | P5 | 31.778 | 30.743 | 77 |
| 2018-07-11 | MIKC12 7B | GTE RT | P5 | 27.511 | 27.131 | 144 |
| 2018-06-15 | MIKC12 6B | GTE RT | P8 | 27.281 | 26.908 | 130 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #7 | 1 | 27.162 | 26.908 |
| #2 | 1 | 27.400 | 27.070 |
| #3 | 1 | 27.448 | 27.131 |
| #13 | 1 | 27.574 | 27.179 |
| #54 | 1 | 29.037 | 28.828 |
| #50 | 1 | 29.179 | 28.908 |
| #101 | 1 | 29.684 | 29.442 |
| н/д | 1 | 29.733 | 29.055 |
| #53 | 2 | 30.574 | 29.760 |
| #47 | 2 | 30.972 | 29.104 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-10-13 | MIKS14 1C | #47 | 2→3 | 31.5с |
| 2019-10-13 | MIKS14 1C | #53 | 4→5 | 31.9с |
| 2020-01-25 | MIKS 14 3B | #50 | 4→5 | 33.3с |
| 2020-01-25 | MIKS 14 3B | #54 | 7→8 | 33.1с |
| 2020-03-01 | MIKS14 4B | #53 | 4→5 | 43.2с |
| 2020-03-01 | MIKS14 4B | #101 | 7→8 | 32.9с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.