Помощь

Live-таблица: что означают цвета

В live-таблице рядом с каждой командой отображается бейдж номера карта с цветной дельтой последнего круга. Цвет показывает, насколько последний круг отличается от среднего темпа пилота.

• 42Синий номер — номер карта. Берётся из поля kartNumber (явный номер карта), затем car (регистрационный номер), затем teamNumber (номер команды). Если ни одно поле недоступно, показывается номер позиции в таблице.
• -0.3Зелёный (≤ 0) — последний круг быстрее среднего или равен ему. Пилот в хорошем ритме.
• +0.2Жёлтый (0 … +0.3 с) — незначительное отставание, нормальная вариация темпа.
• +0.5Оранжевый (+0.3 … +0.7 с) — заметное замедление, возможны проблемы с трафиком или подбором карта.
• +1.2Красный (>+0.7 с) — значительное замедление («дрова»). Частая причина — выезд с питлейна, трафик или медленный карт.
• —Серый / без дельты — пилот на пите, или недостаточно данных (менее 2 завершённых кругов).

Дельта вычисляется как разница между временем последнего круга и средним временем круга пилота в текущей гонке, округлённая до 0.1 с. Значение обновляется вместе с таблицей (каждые 2–5 с).

Штрафы и компенсации в live-таблице

Под строкой команды могут появляться цветные плашки штрафов и компенсаций — их выдаёт судейская коллегия прямо во время гонки.

• ШтрафОранжевая плашка— штраф за нарушение (Stop&Go, опасное вождение и т.п.). Формат: [номер] мм:сс текст, где мм:сс — момент гонки когда выдан штраф.
• Компенс.Зелёная плашка — компенсация (обычно +круги или +время после неисправности карта или инцидента не по вине команды).
• ОтменёнЗачёркнутая плашка — штраф или компенсация были отменены судьями после выдачи.

Плашки берутся из Racemann в реальном времени и обновляются вместе с таблицей (каждые 2–5 с). Предупреждения (жёлтые бейджи — три подряд = штраф) отображаются отдельно рядом с номером позиции.

Live dashboard: виджет «Питлейн»

На странице live-гонки /races/live/v2/<id> у менеджеров команд и админов появился новый виджет «Питлейн»: визуальные ряды коридоров (как в стендалоне Pit-Wall) прямо рядом с турнирной таблицей и аналитикой. Виджет показывает текущую очередь машин в каждом коридоре с цветными метками качества (ракета / средний / плохой / хороший / неизвестный) или цвета борта по переключателю «По качеству / По цвету борта».

Где найти. При первом входе в V2 dashboard виджет автоматически добавляется в сетку. Раскатка staged — сначала только админ-аккаунты, потом менеджеры команд (см. CHANGELOG для текущей стадии). Если виджета пока нет — добавьте его через кнопку «+» в каталоге: он называется «Питлейн». Удалить можно крестиком в шапке виджета; повторный визит виджет не вернёт.

Что доступно прямо из виджета. Тап по карту в любом коридоре открывает мини-карточку с номером и подсказкой. Все действия записи (PIT, добавление/удаление карта, заметки, оверрайды качества) — пока через стендалон Pit-Wall; виджет в дашборде сейчас живёт в режиме «вижу всё, делаю критическое в Pit-Wall».

Виджет доступен только при действующей подписке на Pit-Wall или для администратора. Просроченная подписка — виджет сам исчезает, остальной дашборд продолжает работать.

Pit-Wall: заметки при добавлении карта

Когда менеджер добавляет карт в коридор (кнопка + в коридоре или +КАРТ в плавающем меню), диалог состоит из двух шагов:

1. Шаг 1 — номер карта и позиция (в голову / в хвост коридора).
2. Шаг 2 — заметки: выберите готовые шаблоны или напишите произвольный текст. Кнопка «Пропустить» добавит карт без заметок, кнопка «Сохранить» — с заметками. Кнопка «Назад» возвращает к Шагу 1 без потери данных.

Заметки видны вам и другим менеджерам той же команды/гонки в карточке карта. Они полезны для записи стиля пилотирования, штрафов, поломок и любых наблюдений, которые помогут принять решение позже.

Анонсы и ссылки на гонки на странице чемпионата

На страницах любительских чемпионатов (Autobnb, AMKC, MIKS JUNIOR, ROK Race, Кубок Московского Спорта и др.) расписание этапов берётся из официальных Telegram-каналов организаторов. Раньше можно было увидеть только дату и картодром этапа — теперь рядом появляются цветные кнопки со ссылками на результаты конкретных заездов (квалификация, финал, марафон), как только они опубликованы на Racemann.

Кнопки помечены типом заезда («Финал», «Квалификация», «Марафон», «Тренировка», «Гонка») и ведут на привычную страницу гонки /races/<id>. Если для этапа ещё нет загруженных результатов (будущее событие или Racemann не успел дозалить данные) — кнопок просто нет, дата и картодром по-прежнему видны.

Связи между анонсами и гонками обновляются автоматически каждые 30 минут. Если результаты есть на Racemann, но кнопок не появилось через час — напишите в саппорт-канал ниже, мы поправим вручную.

Соревнования — Фильтр по году

На странице /etaps под фильтрами «Категория» и «Формат» появился ряд кнопок «Сезон» с календарными годами. Нажмите нужный год, чтобы оставить только чемпионаты, которые проходят (или проходили) в этом году. Кнопка «Все» возвращает полный список.

Выбор года добавляется в адресную строку (?year=2026) — ссылкой можно поделиться, и она откроется уже с выбранным фильтром. Зимние межсезонные чемпионаты (с октября одного года по март следующего) попадают сразу под оба года — это намеренно.

Еженедельные гонки без явного «сезонного окна» всегда видны под любым выбранным годом — у них нет фиксированных дат старта/финала, и они идут регулярно.

Чемпионат AutoBNB и зачёт

Кубок AutoBNB — любительская картинговая серия с этапами на разных картодромах России (ЦТВС, MIKS, Dozari, ADM, Lonato).

Сезоны:

• Лето 2025 — /etaps/championship/autobnb_2025_summer
• Зима 2025/26 — /etaps/championship/autobnb_2025_winter (5 этапов: ноябрь 2025 — март 2026)
• Лето 2026 — /etaps/championship/autobnb_2026_summer

Зачёт:

• 4 категории: Pro, Medium, Light, Beginner
• Очки за этап: 10 / 8 / 6 / 5 / 4 / 3 / 2 / 1 / 0 (top-9 + хвост)
• Коэффициенты категорий для кросс-категорийного зачёта:
  • Pro × 1.0
  • Medium × 0.8
  • Light × 0.6
  • Beginner × 0.5

Источник: официальная таблица AutoBNB в Google Sheets, синхронизируется автоматически.

Отображение: таблица standings на странице сезона — кликабельные категории, скролл этапов на мобильных, top-3 выделены.

Картодромы — Фильтр периода

Некоторые картодромы меняли конфигурацию трассы со временем — круги, показанные на разных схемах, несопоставимы. Используйте кнопки периода в верхней части карточки картодрома, чтобы отфильтровать рекорд, топ-круги и последние гонки только за время действия конкретной схемы.

История всех конфигураций с датами смен — в нижней секции «История конфигураций». Кнопка «Посмотреть» у каждой конфигурации автоматически выставляет фильтр и обновляет данные без перезагрузки страницы.

Достижения пилота

Каждый пилот в kartracers.ru получает достижения за результаты и активность на трассе. Они появляются на вкладке «Достижения» в карточке пилота и сгруппированы по престижности.

Иерархия престижности

• Legend — самые редкие достижения, требуют чемпионских результатов и многолетней истории.
• Platinum — топ-уровень мастерства (сотни побед, доминирование в чемпионатах).
• Gold — стабильные подиумы и победы.
• Silver — устойчивая среднеранговая результативность.
• Bronze — первые победы, первые подиумы, базовый прогресс.
• Starter — дебютные ачивки (первая гонка, первый круг и т.п.).

8 категорий достижений

• Volume — количество гонок, кругов, сезонов.
• Result — победы, подиумы, чемпионства.
• Mastery — пилотажные навыки (квалификации, стабильность, чистота гонки).
• Diversity — разные картодромы, разные классы техники.
• Endurance — длинные гонки, выносливость.
• Progress — рост в течение сезона.
• Penalty — чистый стиль вождения (минимум штрафов).
• Weather — гонки в сложных погодных условиях.

Как разблокировать

У каждой ачивки есть условие — оно показывается в подсказке к серому (locked) бэйджу при нажатии на него. Прогресс к ближайшим разблокировкам виден в секции «Близко к разблокировке». Достижения подсчитываются автоматически после каждого ETL-цикла (ночью).

Свежие достижения

Если рядом с вкладкой «Достижения» горит точка-индикатор — у пилота появилось новое достижение за последние 7 дней. Откройте вкладку, чтобы увидеть, какое именно.

Картодромы: LeMans Шелепиха и LeMans Дежнёва

Сеть LeMans Karting работает на двух физических площадках в Москве:

• ▸LeMans (Шелепиха) — 2-я Магистральная 9А, трасса 650 м. Страница: /kartodroms/lemans
• ▸LeMans (Дежнёва) — ул. Дежнёва, трасса 320 м. Страница: /kartodroms/dezhneva

До мая 2026 года оба картодрома показывались как один «LeMans» — статистика пилотов, фильтры и чемпионаты смешивали данные двух разных трасс. Теперь они разделены: карточки пилотов в секции «По картодромам», фильтры и зачёты чемпионатов учитывают каждую площадку отдельно.

Если вы видите пустую статистику на одном из картодромов — данные могут быть в процессе пересчёта. Обновление завершается в течение суток после каждого нового результата.

Штрафы AMKC в профиле пилота

Если пилот выступает в AMKC (Александровский МК), его профиль на вкладке «Результаты» показывает три дополнительных категории штрафов и компенсаций. Секция называется «// AMKC_ШТРАФЫ» и отображается только для пилотов с AMKC-данными.

Компенсация этапа

Корректировка очков по итогам этапа от организаторов AMKC. Может быть положительной (доначисление) или отрицательной (снятие). Источник — протоколы VK-паблика AMKC, категория «итог этапа».

Штраф квалификации

Штрафные очки, начисленные в квалификационных сессиях AMKC. В отличие от штрафов финальных заездов, они не попадают в общий счётчик штрафов (раздел «// ШТРАФЫ»), а отображаются отдельно.

Командный штраф (стинт)

Штрафы в командном зачёте AMKC, распределённые равными долями между пилотами команды на данном этапе. Это приближение — точное распределение по стинтам недоступно из-за отсутствия timestamp-данных. Источник — записи VK с категорией «командный зачёт». Итоговая доля каждого пилота = total / число пилотов команды на этапе (округление: последний пилот по pilot_id получает остаток).

Данные AMKC охватывают сезоны 2022–2026. Секция появляется автоматически — специального действия не требуется. Для пилотов других чемпионатов (MIKS, KZ и др.) секция не показывается.

Тренировки: импорт и дашборд

На странице /dashboard в разделе МОИ ТРЕНИРОВКИ отображаются только ваши личные заезды — те, в которых вы были за рулём.

Если вы тренер или менеджер команды и импортируете чужой заезд через Racemann, он привязывается к карточке того пилота, который проехал заезд, а не к вашей. Найти его можно через карточку пилота (раздел «Частные тренировки»), на ваш дашборд он не попадает.

Командный импорт (когда вы выбираете несколько карт сразу через cars: [...]) — система автоматически определяет, кто из пилотов ехал на каждом карте по имени водителя из Racemann. Если имя не удалось однозначно сопоставить с пилотом в базе — заезд остаётся без привязки («Без владельца») и не попадает на чужой дашборд.

Личный импорт (один карт, вы выбрали его из списка) — всегда привязывается к вам. Ваша карточка и дашборд покажут этот заезд.

Тренировки команды

На странице команды (/teams/<slug>) появляется раздел // ТРЕНИРОВКИ — список последних 50 тренировок, которые провела или планирует команда. Кнопка «Показать ещё» загружает следующие 50.

• Что видит каждый: дата, картодром, тип (свободная / с тренером / командная / тест), статус (запланирована / подтверждена / проведена / отменена), длительность, имена участников из текущего состава команды.
• Что видит менеджер команды: + цель тренировки, + результат, + стоимость, + RSVP-статус каждого участника, + кнопка «+ Добавить» для создания новой тренировки через менеджерский дашборд.
• Что видит участник тренировки: + свой собственный RSVP-статус (принял / отклонил / под вопросом).

Участники, ушедшие из команды, в её прошлых тренировках не отображаются. Список участников отражает текущий состав. Это упрощение для первой версии — в будущем будет показываться состав на момент тренировки.

Как считается рейтинг KRP

KRP (Karting Rating Points) — комплексный рейтинг от 0 до 100, который учитывает пять независимых осей. Среднеарифметическое не берётся — каждая ось взвешена и сглаживается к среднему по платформе у пилотов с малым опытом.

Пять осей рейтинга

• 01
  ТемпНасколько быстрые круги вы показываете относительно лучших на том же картодроме и в том же техклассе. Учитывается физический гандикап (см. ниже).
• 02
  ПостоянствоНасколько ровно проходите круги внутри гонки. Пилот с маленьким разбросом времён кругов — постоянный; «взрывные» стинты без стабильности снижают ось.
• 03
  РезультатыФинальные позиции в гонках с весом по размеру старта и уровню чемпионата. Победа на 40-кратном старте ценится выше победы в трёхкарточном заезде.
• 04
  ОпытЧисло и разнообразие гонок: чем больше картодромов и техклассов вы освоили, тем выше ось. Бесконечно одно и то же место не накапливает опыт.
• 05
  Чистота ездыОтсутствие штрафов и пенальти. Накопленные штрафы снижают ось; «чистые» гонки без нарушений поднимают её.

Физический гандикап по весу

Более лёгкие пилоты физически быстрее на одних и тех же картах — разница может достигать нескольких секунд за гонку. KRP компенсирует это: тяжёлые пилоты (90 кг и выше) получают поправку вверх по оси «Темп», лёгкие (60 кг и ниже) — небольшую поправку вниз. Цель — сравнивать технику пилотирования, а не вес.

Поправка применяется только к оси «Темп» и только внутри корзины техкласса. Пилоты с неизвестным весом не получают поправки и оцениваются «как есть».

Как улучшить KRP

• ▸Уменьшайте штрафы. Один штраф в гонке снижает ось «Чистота» на несколько позиций — это самый быстрый способ потерять рейтинг.
• ▸Ездите ровнее. Не пытайтесь выжать один быстрый круг — стабильный темп даёт больше по оси «Постоянство», чем один рекорд и пять провальных кругов.
• ▸Расширяйте картодромный опыт. Попробуйте картодромы, где вы ещё не ездили — ось «Опыт» растёт от разнообразия, а не от повторений на одном треке.
• ▸Тренируйтесь на медленных картах («дрова»). Медленные, сложноуправляемые карты требуют точной техники — это улучшает постоянство. После такого тренажёра быстрые карты кажутся проще.
• ▸Участвуйте в серьёзных стартах. Чемпионаты с большим числом участников дают больший вес по оси «Результаты».

Когда рейтинг не отображается

KRP рассчитывается только для пилотов, у которых достаточно полных гоночных стинтов — то есть достаточно длинных заездов с несколькими кругами. Пилоты с короткими стинтами (квалификационные заезды, ранние сходы) не получают число KRP — вместо этого на профиле показывается плашка «Новичок» или сообщение о недостаточном числе полных стинтов.

Почему так: расчёт темпа и постоянства требует нескольких кругов подряд. Один-два круга квалификации дают нерепрезентативное значение — для честного рейтинга такие данные в формулу не идут.

Что сделать: проедьте хотя бы несколько полных гонок (не квалификационных) с несколькими кругами — рейтинг появится автоматически после очередного ночного пересчёта.

Это не ошибка и не отсутствие данных — пилот есть в системе, его результаты видны, но KRP намеренно не выводится, чтобы не давать некорректное число.

Подробная методология с формулами — /methodology. KRP пересчитывается автоматически после каждого ETL-цикла (ночью).

Персональные рекомендации

На карточке каждого пилота (от 10 гонок) появляется блок «Как улучшить рейтинг» — до пяти персональных советов, основанных на данных. Рекомендации рассчитываются автоматически из предвычисленных метрик (ось KRP, дисциплина, ширина опыта, работа в трафике и т. д.) и обновляются каждую ночь вместе с ETL.

Как это работает

• ▸Rule-based система. Каждая рекомендация — результат проверки конкретного правила по данным пилота (например: «дисциплина ниже 40» или «только один картодром за сезон»).
• ▸До 5 приоритетных советов. Из всех применимых правил выбираются самые важные по score — те, где улучшение даст наибольший прирост рейтинга KRP.
• ▸Только от 10 гонок. Новичкам с менее чем 10 гонками блок показывает подсказку «Сделай ещё N гонок чтобы получить рекомендации» вместо советов. До этого порога данных недостаточно для значимых паттернов.
• ▸Видны всем. Рекомендации публичны — их видят и сам пилот, и тренеры, и менеджеры. Это помогает тренерскому штабу фокусировать работу на слабых местах.

Рекомендации дополняют рейтинг KRP — они объясняют, почему рейтинг такой, и что именно нужно улучшить. Подробнее о самом рейтинге: как считается KRP.