Федосов Семен
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 9.8 | P4 | 34.037 | 32.638 | 551 | 2024-11-03 — 2025-04-13 | |
| 2 | 10.0 | P7 | 34.672 | 33.564 | 87 | 2024-02-02 — 2025-01-10 | |
| 2 | 8.5 | P7 | 34.263 | 33.189 | 139 | 2024-02-24 — 2024-04-09 | |
| 2 | 9.0 | P8 | 34.553 | 33.761 | 100 | 2025-04-03 — 2025-04-23 | |
| 1 | 3.0 | P3 | 35.059 | 34.253 | 41 | 2024-01-12 | |
| 1 | 3.0 | P3 | 34.373 | 33.726 | 45 | 2024-03-15 | |
B2B- Center RT | 1 | 10.0 | P10 | 35.318 | 34.604 | 54 | 2025-07-16 |
RVA McLarenтекущая | 1 | 11.0 | P11 | 33.429 | 32.670 | 70 | 2025-11-16 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-11-16 | MIKS LIGHT 2DRM | RVA McLaren | P11 | 33.429 | 32.670 | 70 |
| 2025-07-16 | CorpChamp 5 CRM | B2B- Center RT | P10 | 35.318 | 34.604 | 54 |
| 2025-04-23 | CorpChamp 2 DRM | B2B-Center RT | P8 | 34.626 | 34.175 | 35 |
| 2025-04-13 | MIKS LIGHT 6DRM | RVA Family | P10 | 33.704 | 33.070 | 106 |
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 ARM | B2B-Center RT | P10 | 34.481 | 33.761 | 65 |
| 2025-03-23 | MIKS LIGHT 5DRM | RVA Family | P11 | 34.502 | 33.502 | 81 |
| 2025-02-09 | MIKS LIGHT 4DRM | RVA Family | P4 | 33.729 | 32.912 | 72 |
| 2025-01-19 | MIKS LIGHT 3DRM | RVA Family | P12 | 34.913 | 34.131 | 86 |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГRM | Команда 7 | P13 | 35.156 | 34.309 | 42 |
| 2024-12-01 | MIKS LIGHT 2DRM | RVA Family | P12 | 33.190 | 32.638 | 121 |
| 2024-11-03 | MIKS LIGHT 1DRM | RVA Family | P10 | 34.184 | 33.628 | 85 |
| 2024-04-09 | MIKS Light 6CRM | Rush Ventura | P10 | 34.245 | 33.711 | 68 |
| 2024-03-15 | СМП РСКГRM | Команда 4 | P3 | 34.373 | 33.726 | 45 |
| 2024-02-24 | MIKS Light 5CRM | Rush Ventura | P7 | 34.282 | 33.189 | 71 |
| 2024-02-02 | СМП РСКГRM | Команда 7 | P7 | 34.188 | 33.564 | 45 |
| 2024-01-12 | СМП РСКГRM | Команда 9 | P3 | 35.059 | 34.253 | 41 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #53 | 2 | 33.190 | 32.638 |
| #37 | 1 | 33.291 | 32.670 |
| #30 | 1 | 33.567 | 32.867 |
| #43 | 3 | 34.023 | 32.912 |
| #39 | 1 | 34.090 | 33.502 |
| #60 | 1 | 34.164 | 33.402 |
| #46 | 1 | 34.220 | 33.711 |
| #49 | 4 | 34.249 | 33.189 |
| #34 | 2 | 34.349 | 33.594 |
| #56 | 4 | 34.417 | 33.628 |
| #45 | 1 | 34.544 | 34.131 |
| #48 | 3 | 34.602 | 33.712 |
| #38 | 1 | 34.606 | 34.175 |
| #50 | 2 | 34.776 | 33.699 |
| #44 | 2 | 34.847 | 33.786 |
| #35 | 2 | 35.108 | 33.989 |
| #54 | 1 | 35.197 | 34.464 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2024-01-12 | СМП РСКГ | #44 | 1→2 | 35.1с |
| 2024-01-12 | СМП РСКГ | #48 | 7→8 | 35.5с |
| 2024-02-02 | СМП РСКГ | #49 | 9→10 | 36.5с |
| 2024-02-02 | СМП РСКГ | #50 | 13→14 | 35.9с |
| 2024-04-09 | MIKS Light 6C | #48 | 1→2 | 34.7с |
| 2024-04-09 | MIKS Light 6C | #46 | 3→4 | 57.2с |
| 2024-11-03 | MIKS LIGHT 1D | #56 | 3→4 | 32.3с |
| 2024-12-01 | MIKS LIGHT 2D | #53 | 2→3 | 45.3с |
| 2024-12-01 | MIKS LIGHT 2D | #53 | 5→6 | 29.7с |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | #56 | 5→6 | 36.5с |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | #54 | 11→12 | 42.9с |
| 2025-01-19 | MIKS LIGHT 3D | #45 | 3→4 | 33.2с |
| 2025-01-19 | MIKS LIGHT 3D | #50 | 5→6 | 36.0с |
| 2025-02-09 | MIKS LIGHT 4D | #60 | 2→3 | 42.0с |
| 2025-02-09 | MIKS LIGHT 4D | #43 | 5→6 | 36.5с |
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 A | #56 | 2→3 | 52.3с |
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 A | #34 | 3→4 | 35.0с |
| 2025-04-13 | MIKS LIGHT 6D | #43 | 2→3 | 43.2с |
| 2025-04-13 | MIKS LIGHT 6D | #34 | 3→4 | 35.7с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +83 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.