N

Nikoland

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/79 кругов/NIKOLAND
нестабильный↑ прогрессирует
Гонок2
Стинтов3
Кругов79
Лучший круг33.702
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг34.938
Стабильность (std)0.88
Средний пит0.3с
Ср. пит (норм.)0.3с
Пит-стопов0
Пит-промахов0
Штрафов0

// РЕЙТИНГИ

miks1506/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 3
Кругов: 79
Лучший: 33.702
Средний: 34.938
Лучш. ср.: 34.643
Худш. ср.: 35.427

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2019-11-11RACE1 (30")NIKOLANDP435.08633.70252
2019-11-11RACE1 (15")NIKOLANDP234.64334.25427

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
н/д334.93833.702

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

34.59934.73234.86434.99735.13011-1111-11

Распределение картов

3
н/д3 (100%)

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.