Павел Тишков едва ли сейчас переживает о чемпионском титуле. С 288 очками и запасом 28 над Федосеевым, он уже может расслабиться — остаток сезона для него просто формальность. Одно очко за оставшийся этап, и корона его. Такое преимущество позволяет ехать максимально аккуратно: рисков нет, только расчёт.
Но если Тишков спит спокойно, то со 2-го по 5-е место идёт самая натянутая борьба сезона. Владимир Федосеев (260 очков) отстаёт от Анастасии Мещеряковой (253 очка) всего на 7 очков. Одна победа в гонке — и они развернутся. Евгений Сорокин (238 очков) и Кристиан Фридрих (231 очко) находятся в той же зоне турбулентности: 7 очков между ними, 15 очков от Мещеряковой. Три-четыре пилота, пятьдесят очков разброса — это не борьба, это война за каждый десяток баллов.
Разрыв от тройки лидеров к остальному полю внушительный. Александр Пелюгаев на 6-м месте с 207 очками отстаёт от Мещеряковой на 46 очков — целый полный этап. Это пропасть, которую не перепрыгнуть даже в идеальном раскладе.
А вот в средней части таблицы ситуация совсем другая. Сергей Радивилин (172 очка, 8-е место) и Виталий Шишкин (168 очков, 9-е место) разделены буквально 4 очками. Павел Зорин на 10-м месте (156 очков) вместе с Брянцевым Николаем, Шишкиным Никитой и Волковым Евгением сбился в микрозону, где 5 очков разделяют целых четыре позиции. Один сход, один штраф — и пилот потеряет два-три места в турнирной таблице.
Ничьи в таблице тоже говорят о напряженности борьбы. Брянцев и Шишкин Никита имеют ровно по 151 очку. Кирилл Зейликман и Иван Овсиенко — оба по 130 очков. Такие совпадения встречаются редко и подтверждают: сезон был разыгран честно, без фаворитов вне топ-3.
Получается классическая иерархия: Тишков вышел в отдельный класс, тройка под ним готовится к развязке в финальных гонках, а вся остальная таблица — это микропласты по 4–5 очков, где каждый нечетный балл решает позицию. АМКК 2020 получилась турниром с ясным лидером и совершенно размытым остальным полем.