KRKARTRACERS
ПилотыКомандыСоревнованияКартодромыСравнение
ЗачётыМенеджерыАкадемииТренерыКартыМетодологияГлоссарийБлогТарифы
  • Пилоты
  • Команды
  • Соревнования
  • Картодромы
  • Сравнение
  • Зачёты
  • Менеджеры
  • Академии
  • Тренеры
  • Карты
  • Методология
  • Глоссарий
  • Блог
  • Тарифы
Язык
ВЧЕРАВ эту субботу 15.08 пройдет школа картинга в новом клубе Пит-стоп Рево на ул. МеПит-Стоп Премиум15.08 Взрослая школа картинга Пит-стоп Нарвская продвинутый уровень подготовки (Пит-Стоп Премиум
·СЕГОДНЯMIKS Marathon
·ВТ 18.8Доступно для бронирования на следующей неделе.V-KartingЛетний кубок 3 ДубровкаMIKS KartingБИГ РОК 5raceon
·СР 19.8Летний кубок 3 ДубровкаMIKS KartingДоступно для бронированияV-Karting
ПилотыСоревнованияКомандыКартыМетодологияГлоссарийБлогО проектеКонфиденциальностьКак добавить фото

kartracers.ru — независимая база статистики картинговых гонок. Данные собираются автоматически из открытых источников системы Racemann.

Проект не аффилирован с картодромами или организаторами. Прокаты и тренировки исключены из статистики. Обновление данных: ежедневно.

SOCIAL@KartingMSK@kartingmsk_bot
KR© 2026 kartracers.ru

Оператор персональных данных: Пётр Куценко · Связь по вопросам персональных данных: @stress_ins · privacy@kartracers.ru

Правовая информацияПолитика обработки персональных данныхПользовательское соглашениеCookieФорма обращения
ПилотыКомандыГонкиКартодромы
← Блог
Аналитика16 августа 2026 г.

Смольянинов лидирует с опасным отрывом: 4.4 очка до Барякшева

Смольянинов лидирует с опасным отрывом: 4.4 очка до Барякшева

Смольянинов лидирует на краю пропасти

Павел Смольянинов первый в чемпионате AutoBnB 2025 Winter с 29.4 очками. Но его позиция шатка. Всего 4.4 очка — примерно 15% от запаса — отделяют его от Александра Барякшева, который идёт вторым с 25.0 очками. На дистанции, где каждый финиш приносит серьёзные очки, такой разрыв может испариться за две гонки.

Первая четвёрка: доли очка решают всё

Третий — Даниил Степанов (22.6 очков), четвёртый — Тарас Ведерко (22.4 очков). Между ними всего 0.2 очка. Это означает, что одна позиция в финиша или один штраф — и они поменяются местами. Фактически, Степанов и Ведерко скачут рядом, почти неразделимы.

Барякшев находится в 3 очках от Ведерко. Вместе эти четверо образуют давящую группу преследователей. Смольянинов должен смотреть назад на каждом повороте.

Середина таблицы: хаос в дыхании лидеров

Пятое место — Александр Меньшов (21.6 очков). От Ведерко его отделяет 0.8 очка. Шестой — Данила Тур (21.0 очки), седьмой — Тимур Шаймарданов (20.8 очков). Между ними разрывы в 0.6 и 0.2 очка соответственно.

Восьмой пилот, Дмитрий Осипов (20.4 очков), отстаёт от Шаймарданова на 0.4 очка. Это позиции 3–8: шесть гонщиков прессуют друг друга на расстоянии в доли очка. Любой хороший этап переставляет их позиции. Любой провал — откидывает на три-четыре строчки вниз.

Второй слой: Камалов и Бойченко

Девятый — Марат Камалов (19.0 очков), десятый — Сергей Бойченко (18.0 очков). Между ними 1.0 очко. Но после них разрыв прыгает резко: до следующего гонщика — 5.4 очка. Это критическая грань. Топ-10 образует отдельный кластер, недостижимый для остального поля даже при сценарии массового отказа лидеров.

На краю цунами

Смольянинов держит золото, но шатка нога. Барякшев просто обязан приносить результаты — четыре очка отделяют его от первого места. Если Смольянинов один раз ошибётся, а Барякшев в тот же день успешно финиширует, позиция выровняется. Два разных исхода подряд — и лидер свалится на вторую позицию.

Степанов и Ведерко ещё опаснее в том смысле, что они едят потихоньку. Они выше, чем Меньшов и Тур, но ниже Барякшева. Если Барякшев спотыкнётся, они готовы взлететь вверх.

Финальная дистанция впереди

Этот чемпионат не решён. Нет лидера, который выехал бы на 20 очков и может выдохнуть. Смольянинов впереди, но только на волосок. Любой из четверки сзади него может нанести удар. Каждый оставшийся этап — маленький финал. Каждая ошибка — пересдвиг позиций. Каждая победа — шаг к золоту.

Это война на атрицию, где сотые доли очка решают, кто едет домой чемпионом.