KRKARTRACERS
ПилотыКомандыСоревнованияКартодромыСравнение
ЗачётыМенеджерыАкадемииТренерыКартыМетодологияГлоссарийБлогТарифы
  • Пилоты
  • Команды
  • Соревнования
  • Картодромы
  • Сравнение
  • Зачёты
  • Менеджеры
  • Академии
  • Тренеры
  • Карты
  • Методология
  • Глоссарий
  • Блог
  • Тарифы
Язык
ВЧЕРАВНИМАНИЕ, ПОСЛЕДНЯЯ НЕДЕЛЯ ПЕРЕД ПОВЫШЕНИЕМ ЦЕНV-Karting
·СЕГОДНЯ28.07.2026 (Вторник)V-KartingРЕЙН ПРО РОК 3raceon
·ЗАВТРАMIKS JuniorMIKS Karting
·ЧТ 30.7СПРИНТ РОК 13 ДЖОКЕРraceonРОК РЕЙС 19raceon
·ПТ 31.7ЛСК летоLonato
ПилотыСоревнованияКомандыКартыМетодологияГлоссарийБлогО проектеКонфиденциальностьКак добавить фото

kartracers.ru — независимая база статистики картинговых гонок. Данные собираются автоматически из открытых источников системы Racemann.

Проект не аффилирован с картодромами или организаторами. Прокаты и тренировки исключены из статистики. Обновление данных: ежедневно.

SOCIAL@KartingMSK@kartingmsk_bot
KR© 2026 kartracers.ru

Оператор персональных данных: Пётр Куценко · Связь по вопросам персональных данных: @stress_ins · privacy@kartracers.ru

Правовая информацияПолитика обработки персональных данныхПользовательское соглашениеCookieФорма обращения
ПилотыКомандыГонкиКартодромы
← Блог
Обзор13 июня 2026 г.

Газпромбанк Modena на грани: 2 очка от Racing, интрига в top-5

Газпромбанк Modena на грани: 2 очка от Racing, интрига в top-5

Газпромбанк Modena держит вершину турнирной таблицы корпоративного чемпионата сезона 7, но власть над лидерством — иллюзия. На счёте лидера 150 очков. У преследователя Gazprombank Racing — 148 очков. Расстояние в 2 очка — это не преимущество, это шаг от катастрофы.

Верхушка дрожит

Модена может потерять лидерство за один этап. Если Racing выиграет и заберёт максимум очков, а Modena провалит финиш хотя бы на 5–7 позиций, переворот произойдёт прямо на трассе. Нужна абсолютная стабильность: ни единого сбоя в пит-лейне, ни ошибок в расстановке стинтов. Racing в роли охотника — всегда опаснее льва, обеспеченного мясом.

Racing Green в боевой зоне

Истинный театр разворачивается ниже. Racing Green занимает третье место с 143 очками, но это — шаг в бездну.

В четвёртой позиции идут Ratata racing (141 очко) и Ratata driving school (тоже 141 очко, пятое место). Между Racing Green и этой парой — ровно 2 очка разницы. Один удачный финиш у Ratata, один промах у Racing Green — и вот третье место уже не их.

Что ещё хуже: Racing Green находится в клещах. Сверху давит дуэт Газпромбанков (7 очков отрыва — расстояние, которое закрывается за два сильных этапа). Снизу наступают две Ratata и T-Racing (на 139 очков, всего на 4 очка отстаёт). Racing Green — точка равновесия, которая может рухнуть в любую сторону при первой ошибке.

От T-Racing к Sun Dental: буферная зона и микромины

RWB Team сидит на 136 очках (7-е место), всего на 3 очка впереди Sun Dental RT (133 очка, 8-е место). От Racing Green до Sun Dental — 10 очков, но этот разрыв не гарантирует безопасность. Два неудачных этапа на Racing Green или T-Racing — и весь лидирующий блок переставляется как пазл.

Отсечка: Nidiant и NVRK Racing Team в огне

Nidiant замыкает верхний лидирующий блок с 132 очками (9-е место). NVRK Racing Team идёт за ним на 131 очко (10-е место). Между ними — 1 очко.

Это минное поле. Один штраф за грубую езду, один технический отказ, один провал в пит-стопе — и NVRK Racing Team срывается вниз из top-10. На этой высоте таблицы каждый результат определяет судьбу сезона.

Почему предсказать финал невозможно

Таблица демонстрирует классическую структуру плотного турнира:

  • Верхний блок (Modena и Racing): 2 очка решают всё.
  • Средний блок (Racing Green, обе Ratata, T-Racing): 4 очка разницы — два хороших финиша, и расклад переворачивается.
  • Нижний блок (RWB Team, Sun Dental): 3 очка между ними.
  • Отсечка (Sun Dental, Nidiant, NVRK): 2–3 очка — фронтир выбывания.

Каждая команда находится на острие ножа. Racing Green — под наибольшей угрозой: зажата между лидерами сверху и агрессивной четвёркой снизу. T-Racing и RWB Team удерживают позиции буквально упрямством. Nidiant и NVRK Racing Team молятся за консистентность, иначе сезон потеряют.

Оставшиеся этапы будут определяющими. В таблице, где 2 очка разделяют бездну, каждый финиш — это малая гонка за место в итоговом рейтинге.