Перед четвёртым этапом чемпионата корпоративного картинга накал конкуренции достигает максимума. Gazprombank Modena удерживает первое место с 86 очками, но преимущество ничтожно — всего 1 очко перед RWB Team (85 очков). На MIKS 4 июня любой финиш преследователя или единая ошибка лидера развернёт борьбу с нуля.
Топ-5: триумвират на грани
| Позиция | Команда | Очки | Отрыв |
|---|---|---|---|
| 🥇 | Gazprombank Modena | 86 | — |
| 🥈 | RWB Team | 85 | −1 |
| 🥉 | A-Team | 79 | −7 |
| 4️⃣ | No Mercy | 78 | −8 |
| 5️⃣ | Gazprombank Racing | 78 | −8 |
A-Team отстаёт на 7 очков. No Mercy и Gazprombank Racing идентичны — оба по 78, минус 8 от Modena. Тройка преследователей разделена всего на одно очко (A-Team vs No Mercy), а это значит: при единой ошибке лидирующей пары в поле зрения появляется вакуум, и любой из этих троих может прыгнуть в топ-3.
RWB Team: одно очко до золота
Для второй команды сценарий прямолинеен. Отыграть 1 очко — значит финишировать чуть выше Modena при прочих равных. На MIKS, где дистанция и тактика стопов критичны, вероятность реальна. Нужна чистая гонка без штрафов, хороший результат в одном из стинтов и, в идеале, небольшая ошибка противника в пит-стопе или контакт на трассе. Шанс есть — серьёзный.
A-Team: семь очков — уже сложнее
Отыграть 7 очков за один этап возможно, но требует экстраординарного развития. Нужна победа или максимум без штрафов, плюс минимум два очка потерь у лидера одновременно. Реалистичный путь — наклиниться на этом и следующих этапах.
No Mercy и Gazprombank Racing: восемь очков — на грани
Оба в позициях 4 и 5 отстают на 8 очков. За один этап это практически нереально, даже при идеальном раскладе. Разумная стратегия — финишировать в очках и позиционироваться на следующие туры, позабыв о золоте на MIKS.
Середина таблицы: мясорубка из 11 команд
Позиции 11–20 втиснуты в диапазон всего 5 очков. Один удачный этап — и команда из глубины может прыгнуть на 5–6 позиций, особенно если MIKS присваивает гандикапы по историческим результатам. Борьба там не менее напряжённа, чем в топ-5.
Что ждёт на MIKS
Картодром MIKS известен мастерством в пит-стопах (ошибка стоит 2–3 позиций), частыми контактами из-за ширины трассы и гандикапной системой. Команды с лучшими результатами часто получают хендикап, что может сыграть в руки преследователям. Для Modena лидерство может стать проблемой; RWB Team получит чуть лучшие стартовые условия.
Кто фаворит
Gazprombank Modena — по математике впереди. Но RWB Team — практически равный соперник. A-Team имеет реальный шанс войти в топ-3, если оба фаворита допустят ошибки. No Mercy и Gazprombank Racing должны максимально подстраховать свой результат и ориентироваться на плотность позиций ниже.
Этап 4 обещает стать решающим моментом перед финалом.