Климанов в плюсе, но кредит доверия кончается
Герман Климанов держит флаг лидера с 446 очками. На первый взгляд — реальное преимущество. На самом деле — 21 очко над вторым номером Гончаровым Германом, набравшим 425 очков. В математике картинга это два-три хороших результата подряд. Финиш в топе, хорошая позиция — и разрыв испаряется.
Климанов это знает. Одна осечка соперника, штраф, проблема с техническим паспортом — и Гончаров вернётся в ту же сложность. Подушка безопасности есть, но она тонка.
Гончаров, Пильгун и Ларин режут друг друга восьмёркой
Но настоящая гроза начинается ниже. Позиции 2–4 сжаты невероятно: всего 8 очков между вторым и четвёртым местом.
Гончаров — 425 очков. Пильгун — 421 очко (минус 4). Ларин — 417 очков (минус ещё 4). Это не вариативность сезона, это прямая угроза друг другу.
Один забег Пильгуна впереди Гончарова — и вот он уже второй. Ларин финиширует впереди обоих — и ситуация кардинально другая. Математически это одно-два места в гонке. Ничего больше. Когда видишь такую тесноту в топ-4, понимаешь: эта борьба острее, чем гонка с лидером. Климанов далеко, но тройка преследователей будет кусать друг друга до последнего круга.
Обвал после четвёрки
После триумвирата — реальность.
Самсонов Дмитрий пятый с 408 очками. Его отделяет 9 очков от Ларина. Это не «рывок в одном этапе» — это означает, что Самсонов вышел из борьбы за финальный подиум. Он боролся, получил свои места, но окно закрылось.
Челышев Иван (6-й, 404 очка) и Сакибаев Александр (7-й, 398 очков) дышат в одну дыхалку — всего 6 очков между ними. Но оба отстают от Ларина на 13 и 19 очков. Для них финиш в топ-3 — нужна помощь фортуны и ошибки лидеров.
Восьмой и далее — своя игра
Канин Леонид (382 очка, 8-й) и Ефанов Степан (377 очков, 9-й) разделены всего 5 очками, но оба отстают на 21+ очко от Сакибаева. Это уже не борьба с топ-7 — своя война за честь таблицы.
Ершов Владимир замыкает десятку с 361 очком — 16 очков отставания от Ефанова. Для него сезон уже история.
Каждая гонка на вес золота
Все топ-10 пилотов с полным зачётом всех этапов. Нет подушки, нет штрафных очков. Каждое касание трассы считается. Каждый результат критичен.
Климанов должен быть начеку. Гончаров, Пильгун и Ларин ждут малейшего заминания лидера. А трое между собой рубят борьбу, которая может закончиться героической историей любого из них.
Тройка в восьми очках — это полный беспорядок на финише любого этапа. Разрыв может закрыться за один заезд.