KRKARTRACERS
ПилотыКомандыСоревнованияКартодромыСравнение
ЗачётыМенеджерыАкадемииТренерыКартыМетодологияГлоссарийБлогТарифы
  • Пилоты
  • Команды
  • Соревнования
  • Картодромы
  • Сравнение
  • Зачёты
  • Менеджеры
  • Академии
  • Тренеры
  • Карты
  • Методология
  • Глоссарий
  • Блог
  • Тарифы
Язык
ВЧЕРААматорский Московский Картинговый Серия (АМКС) Э6MIKS Karting
·СЕГОДНЯДоступно для бронированияV-Karting
·ЗАВТРАЛетний Кубок 2 ДубровкаMIKS KartingРЕЙН ПРО РОК 3raceon
·СР 22.7Летний Кубок 2 ДубровкаMIKS Karting
·ЧТ 23.7РОК РЕЙС 19raceonЛетний Кубок 2 ДубровкаMIKS KartingСПРИНТ РОК 13 ДЖОКЕРraceon
ПилотыСоревнованияКомандыКартыМетодологияГлоссарийБлогО проектеКонфиденциальностьКак добавить фото

kartracers.ru — независимая база статистики картинговых гонок. Данные собираются автоматически из открытых источников системы Racemann.

Проект не аффилирован с картодромами или организаторами. Прокаты и тренировки исключены из статистики. Обновление данных: ежедневно.

SOCIAL@KartingMSK@kartingmsk_bot
KR© 2026 kartracers.ru

Оператор персональных данных: Пётр Куценко · Связь по вопросам персональных данных: @stress_ins · privacy@kartracers.ru

Правовая информацияПолитика обработки персональных данныхПользовательское соглашениеCookieФорма обращения
ПилотыКомандыГонкиКартодромы
Глоссарий/Метрики

Термины картинга: Метрики

10 понятий в категории

  • KRP (Karting Rating Points)

    Композитный рейтинг пилота от 0 до 100. Учитывает скорость (35%), результат (30%), стабильность (20%) и опыт (15%). Чем выше — тем сильнее пилот. Минимум 3 гонки для расчёта.

  • EFA (Efficiency Factor AMKC)

    Рейтинг пилота внутри серии АМКС. Показывает процент участников, которых пилот опережает по KRP. EFA 85 = быстрее 85% участников серии.

  • Прорыв (Breakthrough)

    Среднее количество позиций, отыгранных пилотом от старта до финиша. +3.5 = пилот в среднем отыгрывает 3.5 места за гонку. Показатель бойцовских качеств.

  • Тренд формы

    Динамика KRP пилота. Сравнивает последние 5 гонок с предыдущими 5. Стрелка вверх — пилот прогрессирует, вниз — регрессирует, ровно — стабилен.

  • Консистентность (σ)

    Стандартное отклонение времён кругов в стинте. Чем ниже σ — тем стабильнее пилот. σ < 0.5с = отличная стабильность, σ > 1.5с = нестабильная езда.

  • Нормализованная позиция

    Формула: (N - pos) / (N - 1) × 100, где N — количество участников, pos — финишная позиция. 3-е из 30 = 93 балла, 3-е из 5 = 50 баллов. Учитывает размер сетки.

  • Байесовское сглаживание

    Математический метод, не позволяющий новичкам с 3 гонками занимать топ рейтинга. Рейтинг тянется к медиане, пока пилот не наберёт достаточно гонок (50+). Защита от случайных выбросов.

  • Деградация

    Падение скорости к концу стинта из-за усталости пилота или износа шин. Хороший пилот минимизирует деградацию — последние круги не хуже первых.

  • Грейд «Машина»

    Высший грейд стабильности. Присваивается пилоту, у которого стандартное отклонение времён кругов < 0.8% от среднего. Означает роботоподобную точность.

  • Стабильность результатов

    Насколько предсказуемы финишные позиции пилота. Низкое отклонение = стабильный результат из гонки в гонку. Высокое = непредсказуемый — то победа, то последнее место.

← Все термины глоссария