| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#7SWS | 2 | 14.0 | P13 | 31.491 | 23.100 | 12 | янв 1970 — мар 2026 |
#28X-Ti Пилот, SWS | 2 | 11.0 | P5 | 22.650 | 20.045 | 21 | янв 1970 |
#30X-Ti Пилот | 2 | 7.0 | P7 | 20.818 | 20.503 | 17 | янв 1970 |
#2SWS | 2 | 10.5 | P2 | 34.325 | 23.275 | 18 | янв 1970 |
#17SWS | 2 | 14.0 | P5 | 24.284 | 23.145 | 20 | янв 1970 |
#9SWS | 1 | 6.0 | P6 | 23.443 | 23.010 | 8 | мар 2026 |
#15SWSтекущая | 1 | 18.0 | P18 | 23.366 | 23.032 | 6 | мар 2026 |
#18SWS | 1 | 6.0 | P6 | 23.816 | 23.320 | 8 | мар 2026 |
#1SWS | 1 | 17.0 | P17 | 43.076 | 40.037 | 3 | янв 1970 |
#33SWS | 1 | 18.0 | P18 | 40.569 | 40.048 | 4 | янв 1970 |
#37SWS | 1 | 16.0 | P16 | 24.411 | 23.912 | 10 | янв 1970 |
#5SWS | 1 | 17.0 | P17 | 24.428 | 23.721 | 13 | янв 1970 |
#24SWS | 1 | 8.0 | P8 | 24.112 | 23.592 | 9 | янв 1970 |
#8SWS | 1 | 19.0 | P19 | 24.498 | 23.407 | 12 | янв 1970 |
#26SWS | 1 | 19.0 | P19 | 18.704 | 17.437 | 9 | янв 1970 |
#25SWS | 1 | 19.0 | P19 | 17.886 | 17.510 | 9 | янв 1970 |
#6SWS | 1 | 21.0 | P21 | 19.769 | 18.211 | 8 | янв 1970 |
| Дата | Трасса | Гонка | Команда | Место | % | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 мар | МаякRM | #9 | P6 | 19% | 23.443 | 23.010 | 8 | |
| 14 мар | МаякRM | #15 | P18 | 65% | 23.366 | 23.032 | 6 | |
| 14 мар | МаякRM | #18 | P6 | 19% | 23.816 | 23.320 | 8 | |
| 14 мар | МаякRM | #7 | P15 | 54% | 23.210 | 23.100 | 6 | |
| 1 янв 1970 | Xx-tipilot | X-Ti ПилотRM | #28 | P5 | 67% | 20.844 | 20.045 | 12 |
| 1 янв 1970 | Xx-tipilot | X-Ti ПилотRM | #30 | P7 | 100% | 20.902 | 20.564 | 8 |
| 1 янв 1970 | Xx-tipilot | X-Ti ПилотRM | #30 | P7 | 100% | 20.733 | 20.503 | 9 |
| 1 янв 1970 | МаякRM | #2 | P19 | 78% | 44.585 | 42.337 | 6 | |
| 1 янв 1970 | МаякRM | #1 | P17 | 76% | 43.076 | 40.037 | 3 | |
| 1 янв 1970 | МаякRM | #7 | P13 | 57% | 39.772 | 38.057 | 6 | |
| 1 янв 1970 | МаякRM | #33 | P18 | 89% | 40.569 | 40.048 | 4 | |
| 1 янв 1970 | МаякRM | #17 | P23 | 81% | 24.928 | 23.828 | 13 | |
| 1 янв 1970 | МаякRM | #37 | P16 | 58% | 24.411 | 23.912 | 10 | |
| 1 янв 1970 | МаякRM | #5 | P17 | 59% | 24.428 | 23.721 | 13 | |
| 1 янв 1970 | МаякRM | #24 | P8 | 27% | 24.112 | 23.592 | 9 | |
| 1 янв 1970 | МаякRM | #8 | P19 | 78% | 24.498 | 23.407 | 12 | |
| 1 янв 1970 | МаякRM | #2 | P2 | 4% | 24.065 | 23.275 | 12 | |
| 1 янв 1970 | МаякRM | #28 | P17 | 76% | 24.456 | 23.461 | 9 | |
| 1 янв 1970 | МаякRM | #26 | P19 | 75% | 18.704 | 17.437 | 9 | |
| 1 янв 1970 | МаякRM | #25 | P19 | 78% | 17.886 | 17.510 | 9 | |
| 1 янв 1970 | МаякRM | #6 | P21 | 87% | 19.769 | 18.211 | 8 | |
| 1 янв 1970 | МаякRM | #17 | P5 | 17% | 23.640 | 23.145 | 7 |
| Картодром | Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший | Дельта | Последний |
|---|---|---|---|---|---|---|
| #17 | 2 | 24.477 | 23.145 | ▼ 0.00s | 1 янв 1970 | |
| #2 | 2 | 30.905 | 23.275 | ▼ 0.00s | 1 янв 1970 | |
| #7 | 2 | 31.491 | 23.100 | ▼ 0.00s | 14 мар | |
| #1 | 1 | 43.076 | 40.037 | 0.00s | 1 янв 1970 | |
| #15 | 1 | 23.366 | 23.032 | ▼ 0.00s | 14 мар | |
| #18 | 1 | 23.816 | 23.320 | ▼ 0.00s | 14 мар | |
| #24 | 1 | 24.112 | 23.592 | ▼ 0.00s | 1 янв 1970 | |
| #25 | 1 | 17.886 | 17.510 | ▼ 0.00s | 1 янв 1970 | |
| #26 | 1 | 18.704 | 17.437 | ▲ 0.00s | 1 янв 1970 | |
| #28 | 1 | 24.456 | 23.461 | 0.00s | 1 янв 1970 | |
| #33 | 1 | 40.569 | 40.048 | ▲ 0.00s | 1 янв 1970 | |
| #37 | 1 | 24.411 | 23.912 | ▲ 0.00s | 1 янв 1970 | |
| #5 | 1 | 24.428 | 23.721 | ▼ 0.00s | 1 янв 1970 | |
| #6 | 1 | 19.769 | 18.211 | ▲ 0.00s | 1 янв 1970 | |
| #8 | 1 | 24.498 | 23.407 | ▲ 0.00s | 1 янв 1970 | |
| #9 | 1 | 23.443 | 23.010 | ▼ 0.00s | 14 мар | |
| Xx-tipilot(2) | ||||||
| X | #30 | 2 | 20.813 | 20.503 | ▲ 0.00s | 1 янв 1970 |
| X | #28 | 1 | 20.844 | 20.045 | ▲ 0.00s | 1 янв 1970 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.