4Куксенко Дмитрий
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
pitstop// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-06-11 | PitStop Endurance 24h RaceRM | 34 Соколик Юрий | P1 | 49.826 | 49.465 | 241 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #18 | 1 | 49.734 | 49.465 |
| н/д | 1 | 49.918 | 49.786 |
// АНАЛИТИКА
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Время |
|---|---|---|---|
| 2023-05-08 | Гонка 10 часов | #15 | 76.4с |
| 2023-05-08 | Гонка 10 часов | #7 | 75.8с |
| 2023-05-08 | Гонка 10 часов | #36 | 76.2с |
| 2023-05-08 | Гонка 10 часов | #1800 | 75.6с |
| 2023-05-08 | Гонка 10 часов | - | 200.0с |
| 2023-06-11 | PitStop Endurance 24h Race | #818 | 53.4с |
| 2023-06-11 | PitStop Endurance 24h Race | - | 53.3с |
| 2023-06-11 | PitStop Endurance 24h Race | - | 52.8с |
| 2023-06-11 | PitStop Endurance 24h Race | - | 51.9с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.