| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#3GS | 7 | 4.1 | P2 | 12.689 | 11.733 | 89 | янв 1970 |
#4GS | 5 | 4.4 | P2 | 15.719 | 11.964 | 62 | янв 1970 |
#7GS | 5 | 2.2 | P1 | 19.725 | 19.090 | 68 | янв 1970 |
#14GSтекущая | 4 | 3.8 | P2 | 16.430 | 12.039 | 57 | янв 1970 |
#5GS | 4 | 4.0 | P1 | 14.411 | 11.551 | 55 | янв 1970 |
#6GS | 4 | 5.3 | P3 | 18.320 | 12.168 | 48 | янв 1970 |
#10GS | 3 | 4.0 | P2 | 15.202 | 12.083 | 31 | янв 1970 |
#1GS | 2 | 2.5 | P2 | 12.508 | 11.774 | 22 | янв 1970 |
#8GS | 2 | 1.0 | P1 | 16.994 | 12.631 | 28 | янв 1970 |
#9GS | 2 | 3.0 | P2 | 16.890 | 12.825 | 31 | янв 1970 |
#15GS | 1 | 3.0 | P3 | 12.896 | 12.631 | 11 | янв 1970 |
#13GS | 1 | 5.0 | P5 | 12.410 | 12.206 | 16 | янв 1970 |
#2GS | 1 | 8.0 | P8 | 12.987 | 12.246 | 14 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970-01-01 | GSRM | #14 | P3 | 12.943 | 12.674 | 15 |
| 1970-01-01 | GSRM | #4 | P2 | 13.106 | 12.538 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #1 | P3 | 12.893 | 12.588 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #15 | P3 | 12.896 | 12.631 | 11 |
| 1970-01-01 | GSRM | #4 | P2 | 12.620 | 12.302 | 16 |
| 1970-01-01 | GSRM | #5 | P5 | 20.735 | 19.771 | 15 |
| 1970-01-01 | GSRM | #8 | P1 | 20.903 | 20.160 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #9 | P4 | 20.770 | 20.416 | 16 |
| 1970-01-01 | GSRM | #3 | P5 | 13.142 | 12.721 | 11 |
| 1970-01-01 | GSRM | #10 | P2 | 13.188 | 12.858 | 9 |
| 1970-01-01 | GSRM | #9 | P2 | 13.011 | 12.825 | 15 |
| 1970-01-01 | GSRM | #3 | P9 | 13.065 | 12.760 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #3 | P3 | 13.090 | 12.826 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #8 | P1 | 13.085 | 12.631 | 16 |
| 1970-01-01 | GSRM | #5 | P2 | 12.130 | 11.657 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #3 | P4 | 12.172 | 11.733 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #5 | P1 | 12.166 | 11.551 | 16 |
| 1970-01-01 | GSRM | #4 | P7 | 20.110 | 19.612 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #6 | P7 | 20.151 | 19.587 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #14 | P3 | 19.652 | 19.375 | 17 |
| 1970-01-01 | GSRM | #7 | P2 | 19.594 | 19.290 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #7 | P1 | 19.609 | 19.228 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #7 | P1 | 19.396 | 19.090 | 17 |
| 1970-01-01 | GSRM | #5 | P8 | 12.611 | 12.122 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #1 | P2 | 12.123 | 11.774 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #7 | P5 | 20.399 | 19.576 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #10 | P5 | 19.849 | 19.510 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #7 | P2 | 19.627 | 19.270 | 17 |
| 1970-01-01 | GSRM | #6 | P8 | 12.547 | 12.168 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #10 | P5 | 12.570 | 12.083 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #3 | P2 | 12.625 | 11.866 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #13 | P5 | 12.410 | 12.206 | 16 |
| 1970-01-01 | GSRM | #2 | P8 | 12.987 | 12.246 | 14 |
| 1970-01-01 | GSRM | #14 | P7 | 12.430 | 12.039 | 15 |
| 1970-01-01 | GSRM | #3 | P4 | 12.284 | 12.095 | 17 |
| 1970-01-01 | GSRM | #4 | P6 | 20.345 | 19.613 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #6 | P3 | 20.238 | 19.579 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #6 | P3 | 20.344 | 19.672 | 16 |
| 1970-01-01 | GSRM | #14 | P2 | 20.697 | 19.693 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #4 | P5 | 12.414 | 11.964 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #3 | P2 | 12.445 | 12.090 | 17 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #3 | 7 | 12.640 | 11.733 |
| #4 | 5 | 15.377 | 11.964 |
| #7 | 5 | 19.697 | 19.090 |
| #14 | 4 | 16.169 | 12.039 |
| #5 | 4 | 14.592 | 11.551 |
| #6 | 4 | 18.649 | 12.168 |
| #10 | 3 | 15.567 | 12.083 |
| #1 | 2 | 12.543 | 11.774 |
| #8 | 2 | 16.436 | 12.631 |
| #9 | 2 | 17.016 | 12.825 |
| #13 | 1 | 12.410 | 12.206 |
| #15 | 1 | 12.896 | 12.631 |
| #2 | 1 | 12.987 | 12.246 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.