Аксаков Валерий
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10.0 | P10 | 30.883 | 30.213 | 57 | 2023-12-23 | |
Команда 11текущая | 1 | 2.0 | P2 | 34.709 | 34.093 | 25 | 2025-01-10 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | Команда 11 | P2 | 34.709 | 34.093 | 25 |
| 2023-12-23 | СМП РСКГ | Команда 5 | P10 | 30.883 | 30.213 | 57 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #58 | 1 | 30.622 | 30.213 |
| #41 | 1 | 31.144 | 30.553 |
| #56 | 1 | 34.492 | 34.093 |
| #53 | 1 | 34.927 | 34.439 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2023-12-23 | СМП РСКГ | #41 | 5→6 | 44.2с |
| 2023-12-23 | СМП РСКГ | #58 | 10→11 | 26.8с |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | #53 | 1→2 | 35.0с |
| 2025-01-10 | Картинговый Кубок G-Drive СМП РСКГ | #56 | 13→14 | 35.7с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.