Аксенов Артем
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022-04-08 | SMP RSKG FINAL | Команда 3 | P5 | 34.501 | 33.413 | 41 |
| 2021-03-28 | MIKS 15 6-C RACE | KARTING64 | P5 | 30.592 | 30.142 | 105 |
| 2021-02-28 | MIKS 15 5-C RACE | KARTING64 | P10 | 31.208 | 30.630 | 100 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #75 | 1 | 30.387 | 30.142 |
| #74 | 1 | 30.797 | 30.266 |
| #76 | 1 | 31.074 | 30.630 |
| #62 | 1 | 31.342 | 30.799 |
| #43 | 1 | 34.107 | 33.413 |
| н/д | 1 | 34.895 | 34.379 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2021-02-28 | MIKS 15 5-C RACE | #62 | 3→4 | 32.8с |
| 2021-02-28 | MIKS 15 5-C RACE | #76 | 7→8 | 42.1с |
| 2022-04-08 | SMP RSKG FINAL | - | 1→2 | 27.9с |
| 2022-04-08 | SMP RSKG FINAL | #43 | 11→12 | 26.4с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.