АК

Алексей Киржаев

// ПРОФИЛЬ

2 гонок/90 кругов/Tinkoff RT3

нестабильный↓ деградирует

Гонок2

Стинтов4

Кругов90

Лучший круг35.087

Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг36.527

Стабильность (std)0.24

Средний пит28.9с

Ср. пит (норм.)28.9с

Пит-стопов4

Пит-промахов0

Разброс картов1 мс

Штрафов0

// НАВЫКИ

Ракетыне раскатывает ракеты+779 мс

// РЕЙТИНГИ

miks1717/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miks

Стинтов: 4

Кругов: 90

Лучший: 35.087

Средний: 36.527

Лучш. ср.: 35.843

Худш. ср.: 37.193

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

Дата	Гонка	Команда	Место	Ср. круг	Лучший	Круги
2022-07-28	CORPCHAMP.COM RACE B	Tinkoff RT3	P10	37.164	36.289	53
2022-05-26	CorpChamp	Tinkoff RT3	P5	35.889	35.087	37

// КАРТЫ

Карт #	Стинтов	Ср. круг	Лучший
н/д	2	35.889	35.087
#53	1	37.136	36.328
#42	1	37.193	36.289

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

Распределение картов

н/д2 (50%)

#531 (25%)

#421 (25%)

Пит-стопы

20-30с

3.0

30-40с

1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Фильтр:

Записей: 4Среднее: 28.9с

Дата	Гонка	Карт	Смена	Время
2022-05-26	CorpChamp	-	1→2	28.5с
2022-05-26	CorpChamp	-	3→4	28.3с
2022-07-28	CORPCHAMP.COM RACE B	#42	1→2	28.0с
2022-07-28	CORPCHAMP.COM RACE B	#53	3→4	30.7с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.