Невольникова Алена
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-02-29 | MIKS14 4A | ATOMIC-SHOP TEAM | P12 | 30.194 | 29.477 | 103 |
| 2020-01-24 | MIKS 14 3A | ATOMIC-SHOP TEAM | P9 | 29.873 | 29.197 | 88 |
| 2019-12-22 | MIKS14 2B | ATOMIC-SHOP TEAM | P1 | 29.628 | 29.071 | 90 |
| 2019-10-11 | MIKS14 1A | ATOMIC-SHOP TEAM | P7 | 31.683 | 31.036 | 83 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #49 | 2 | 29.654 | 29.071 |
| #53 | 1 | 29.769 | 29.197 |
| #102 | 1 | 29.926 | 29.454 |
| #46 | 2 | 30.194 | 29.477 |
| #55 | 1 | 31.469 | 31.036 |
| #44 | 1 | 31.896 | 31.613 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-10-11 | MIKS14 1A | #44 | 3→4 | 34.4с |
| 2019-10-11 | MIKS14 1A | #55 | 4→5 | 32.3с |
| 2020-01-24 | MIKS 14 3A | #49 | 2→3 | 53.8с |
| 2020-01-24 | MIKS 14 3A | #53 | 5→6 | 35.3с |
| 2020-02-29 | MIKS14 4A | #46 | 2→3 | 38.2с |
| 2020-02-29 | MIKS14 4A | #46 | 7→8 | 34.5с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.