АЕ
// KRP_РЕЙТИНГ
Скорость
79.7
Стабильность
40.0
Результат
79.7
Опыт
33.8
Учтено этапов: 11
+Не теряет время в трафике (2.4% замедление)
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#60 | 2 | 1.0 | P1 | 19.906 | 19.519 | 19 | янв 1970 |
#24 | 2 | 1.0 | P1 | 33.852 | 33.127 | 11 | янв 1970 |
#23текущая | 2 | 1.0 | P1 | 23.276 | 22.868 | 16 | янв 1970 |
#21 | 2 | 2.5 | P2 | 30.358 | 27.188 | 10 | янв 1970 |
#6 | 1 | 2.0 | P2 | 35.657 | 34.393 | 9 | янв 1970 |
#30 | 1 | 2.0 | P2 | 23.946 | 23.501 | 10 | янв 1970 |
#29 | 1 | 2.0 | P2 | 28.084 | 26.939 | 6 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #60 | P1 | 20.031 | 19.652 | 10 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #60 | P1 | 19.781 | 19.519 | 9 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #6 | P2 | 35.657 | 34.393 | 9 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #24 | P1 | 34.055 | 33.127 | 6 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #24 | P1 | 33.650 | 33.650 | 5 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #30 | P2 | 23.946 | 23.501 | 10 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #23 | P1 | 23.319 | 22.868 | 8 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #23 | P1 | 23.232 | 23.019 | 8 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #29 | P2 | 28.084 | 26.939 | 6 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #21 | P2 | 28.109 | 27.188 | 5 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #21 | P3 | 32.606 | 31.268 | 5 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #21 | 2 | 30.358 | 27.188 |
| #23 | 2 | 23.276 | 22.868 |
| #24 | 2 | 33.871 | 33.127 |
| #60 | 2 | 19.913 | 19.519 |
| #29 | 1 | 28.084 | 26.939 |
| #30 | 1 | 23.946 | 23.501 |
| #6 | 1 | 35.657 | 34.393 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.