Анищенко Павел
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Капитал | 1 | 6.0 | P6 | 34.517 | 34.015 | 53 | 2025-04-03 |
| 1 | 10.0 | P10 | 34.080 | 33.567 | 85 | 2025-04-12 | |
RVA RT x RTтекущая | 1 | 9.0 | P9 | 35.361 | 34.702 | 69 | 2025-06-17 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-06-17 | MIKS Summer 1A | RVA RT x RT | P9 | 35.361 | 34.702 | 69 |
| 2025-04-12 | MIKS LIGHT 6C | MeW racing by 799 | P10 | 34.080 | 33.567 | 85 |
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 B | Капитал | P6 | 34.517 | 34.015 | 53 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #51 | 1 | 34.259 | 33.774 |
| #58 | 3 | 34.595 | 33.567 |
| #52 | 1 | 34.705 | 34.358 |
| #38 | 1 | 35.166 | 34.702 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 B | #52 | 2→3 | 33.5с |
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 B | #58 | 3→4 | 32.9с |
| 2025-04-12 | MIKS LIGHT 6C | #58 | 2→3 | 32.6с |
| 2025-04-12 | MIKS LIGHT 6C | #51 | 4→5 | 32.6с |
| 2025-06-17 | MIKS Summer 1A | #58 | 2→3 | 33.4с |
| 2025-06-17 | MIKS Summer 1A | #38 | 4→5 | 33.7с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +180 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.