
Арбузова Анна
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | 6.8 | P5 | 32.782 | 30.999 | 411 | 2021-12-11 — 2022-04-15 | |
MKA Юниорытекущая | 3 | 5.3 | P2 | 32.480 | 31.187 | 300 | 2025-11-08 — 2026-01-23 |
| 2 | 2.5 | P2 | 24.667 | 23.624 | 73 | 2024-04-06 | |
ФинУнивер | 1 | 7.0 | P7 | 27.709 | 26.863 | 107 | 2018-06-13 |
| 1 | 3.0 | P3 | 31.658 | 31.317 | 114 | 2019-09-04 | |
| 1 | 8.0 | P8 | 29.195 | 28.887 | 128 | 2019-12-22 | |
| 1 | 11.0 | P11 | 34.131 | 33.591 | 86 | 2022-01-29 | |
1337 | 1 | 7.0 | P7 | 33.602 | 33.144 | 76 | 2022-11-11 |
Mospolytech1 | 1 | 8.0 | P8 | 33.015 | 32.717 | 56 | 2023-12-09 |
Irbis Slipstream | 1 | 1.0 | P1 | 32.291 | 31.802 | 108 | 2024-04-07 |
Bauman karting team 2 | 1 | 7.0 | P7 | 24.157 | 23.762 | 59 | 2024-11-14 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-01-23 | AIMOL MIKS 20 4B | MKA Юниоры | P9 | 34.130 | 33.690 | 100 |
| 2025-11-28 | AIMOL MIKS 20 3B | MKA Юниоры | P5 | 31.528 | 31.187 | 114 |
| 2025-11-08 | AIMOL MIKS 20 2C | MKA Юниоры | P2 | 31.782 | 31.320 | 86 |
| 2024-11-14 | Гонка DSD PRO | Bauman karting team 2 | P7 | 24.157 | 23.762 | 59 |
| 2024-04-07 | MIKS 18 7C | Irbis Slipstream | P1 | 32.291 | 31.802 | 108 |
| 2024-04-06 | HSE гонка финал A | InPace Team | P2 | 24.842 | 23.742 | 26 |
| 2024-04-06 | HSE гонка финал B | InPace Team | P3 | 24.492 | 23.624 | 47 |
| 2023-12-09 | КАРТСИМ Студенты | Mospolytech1 | P8 | 33.015 | 32.717 | 56 |
| 2022-11-11 | MIKS 17 A RACE | 1337 | P7 | 33.602 | 33.144 | 76 |
| 2022-04-15 | MIKS 16 6A RACE | Кукуха едет! | P8 | 32.354 | 31.814 | 122 |
| 2022-03-25 | MIKS 16 5A RACE | Кукуха едет! | P8 | 32.004 | 30.999 | 113 |
| 2022-02-25 | MIKS 16 4A RACE | Кукуха едет! | P6 | 33.145 | 32.031 | 74 |
| 2022-01-29 | MIKS LIGHT RACE | HOK Racing Team | P11 | 34.131 | 33.591 | 86 |
| 2021-12-11 | MIKS 16 2B RACE | Кукуха едет! | P5 | 33.627 | 33.252 | 102 |
| 2019-12-22 | MIKS14 2B | ABSOLUTE RT | P8 | 29.195 | 28.887 | 128 |
| 2019-09-04 | SummerCUP A4 | MAKISHIMURA | P3 | 31.658 | 31.317 | 114 |
| 2018-06-13 | MIKC12 6A | ФинУнивер | P7 | 27.709 | 26.863 | 107 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| н/д | 1 | 24.492 | 23.624 |
| #6 | 2 | 24.500 | 23.742 |
| #9 | 1 | 27.155 | 26.863 |
| #6 | 1 | 28.262 | 27.350 |
| н/д | 1 | 29.103 | 28.887 |
| #51 | 1 | 29.288 | 28.909 |
| #71 | 2 | 31.528 | 31.187 |
| #72 | 1 | 31.544 | 30.999 |
| #45 | 1 | 31.613 | 31.317 |
| #55 | 1 | 31.703 | 31.417 |
| #69 | 1 | 31.917 | 31.629 |
| #73 | 1 | 32.084 | 31.814 |
| #75 | 2 | 32.135 | 31.320 |
| #70 | 1 | 32.307 | 31.802 |
| #63 | 2 | 32.369 | 31.856 |
| #62 | 1 | 32.529 | 32.031 |
| #52 | 1 | 33.015 | 32.717 |
| #46 | 1 | 33.529 | 33.252 |
| #74 | 2 | 33.602 | 33.144 |
| #53 | 1 | 33.726 | 33.299 |
| #76 | 1 | 33.762 | 33.381 |
| #64 | 1 | 33.917 | 33.690 |
| #48 | 2 | 34.131 | 33.591 |
| #79 | 1 | 34.344 | 34.006 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2022-01-29 | MIKS LIGHT RACE | #48 | 1→2 | 35.7с |
| 2022-01-29 | MIKS LIGHT RACE | #48 | 5→6 | 35.6с |
| 2022-02-25 | MIKS 16 4A RACE | #62 | 1→2 | 28.9с |
| 2022-04-15 | MIKS 16 6A RACE | #73 | 4→5 | 27.4с |
| 2025-11-28 | AIMOL MIKS 20 3B | #71 | 6→7 | 29.8с |
| 2026-01-23 | AIMOL MIKS 20 4B | #64 | 4→5 | 33.3с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +87 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.