АМ

Антонов Максим

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/98 кругов/Williams
Команды: 2
нестабильный↓ деградирует
Гонок2
Стинтов3
Кругов98
Лучший круг24.704
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг26.257
Стабильность (std)1.05
Средний пит1.0с
Ср. пит (норм.)1.0с
Пит-стопов0
Пит-промахов0
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Ракетынормально на ракетах0 мс

// РЕЙТИНГИ

v-karting43/65

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
11.0P125.57424.704572024-11-20
Williamsтекущая
19.0P926.59825.736412024-12-20

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

Vv-karting
Стинтов: 3
Кругов: 98
Лучший: 24.704
Средний: 26.257
Лучш. ср.: 25.574
Худш. ср.: 27.026

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2024-12-20F1 Cup - Christmas RaceWilliamsP926.59825.73641
2024-11-20VK Sprint №30 RaceРуслан НовиковP125.57424.70457

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#7125.57424.704
н/д226.59825.736

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

25.47225.77926.08626.39326.70011-2012-20

Распределение картов

3
н/д2 (67%)
#71 (33%)

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.