Арбузова
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | 1.7 | P1 | 33.647 | 31.906 | 193 | 2019-06-11 — 2019-08-20 | |
JAGUARтекущая | 1 | 4.0 | P4 | 32.456 | 31.349 | 74 | 2019-10-23 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-10-23 | F1CUP 1-F1 RACE1 | JAGUAR | P4 | 32.456 | 31.349 | 74 |
| 2019-08-20 | MIKS Summer Cup'19 3 этап А | MAKISHIMURA | P2 | 32.349 | 31.906 | 80 |
| 2019-07-02 | MIKS Summer Cup'19 2 этап А | MAKISHIMURA | P1 | 34.060 | 33.390 | 63 |
| 2019-06-11 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-B | MAKISHIMURA | P2 | 34.532 | 34.214 | 50 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #51 | 1 | 31.692 | 31.349 |
| #50 | 1 | 32.091 | 31.726 |
| #53 | 1 | 32.134 | 31.906 |
| #54 | 1 | 32.564 | 32.143 |
| #48 | 1 | 33.586 | 33.295 |
| #3 | 2 | 34.133 | 33.390 |
| #9 | 1 | 34.385 | 34.167 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-06-11 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-B | #3 | 2→3 | 26.1с |
| 2019-08-20 | MIKS Summer Cup'19 3 этап А | #53 | 1→2 | 28.9с |
| 2019-08-20 | MIKS Summer Cup'19 3 этап А | #54 | 5→6 | 30.4с |
| 2019-10-23 | F1CUP 1-F1 RACE1 | #50 | 1→2 | 32.6с |
| 2019-10-23 | F1CUP 1-F1 RACE1 | #51 | 2→3 | 33.1с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.