Коренев Артем
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 5.9 | P1 | 31.979 | 27.750 | 982 | 2024-03-10 — 2025-04-18 | |
ESPADA MIRAтекущая | 6 | 6.2 | P2 | 32.641 | 30.803 | 612 | 2025-10-17 — 2026-03-20 |
| 2 | 7.5 | P3 | 33.508 | 29.747 | 95 | 2023-03-24 — 2023-12-23 | |
| 1 | 1.0 | P1 | 33.797 | 33.344 | 53 | 2022-04-08 | |
| 1 | 5.0 | P5 | 35.426 | 34.322 | 40 | 2022-11-25 | |
| 1 | 10.0 | P10 | 35.288 | 34.730 | 39 | 2022-12-24 | |
| 1 | 9.0 | P9 | 36.544 | 35.942 | 64 | 2023-01-20 | |
| 1 | 2.0 | P2 | 21.404 | 21.087 | 182 | 2025-05-17 | |
ZOV Racing | 1 | 8.0 | P8 | 36.117 | 35.602 | 73 | 2025-12-21 |
МГТУ им. Н.Э. Баумана | 1 | 2.0 | P2 | 36.000 | 35.724 | 34 | 2025-12-21 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-20 | AIMOL MIKS 20 6B | ESPADA MIRA | P5 | 34.014 | 33.668 | 69 |
| 2026-02-12 | AIMOL MIKS 20 5A | ESPADA MIRA | P11 | 33.861 | 32.917 | 75 |
| 2026-01-22 | AIMOL MIKS 20 4A | ESPADA MIRA | P5 | 33.669 | 33.285 | 98 |
| 2025-12-21 | Картсим 2025 Абсолют | ZOV Racing | P8 | 36.117 | 35.602 | 73 |
| 2025-12-21 | Картсим 2025 Студенты 1 | МГТУ им. Н.Э. Баумана | P2 | 36.000 | 35.724 | 34 |
| 2025-11-28 | AIMOL MIKS 20 3B | ESPADA MIRA | P3 | 31.482 | 31.220 | 117 |
| 2025-11-06 | AIMOL MIKS 20 2A | ESPADA MIRA | P11 | 31.711 | 31.211 | 126 |
| 2025-10-17 | AIMOL MIKS 20 1B | ESPADA MIRA | P2 | 31.111 | 30.803 | 127 |
| 2025-05-17 | LSK: Winter Cup 2024-2025 2 группа | ZD Racing | P2 | 21.404 | 21.087 | 182 |
| 2025-04-18 | MIKS 19 7A | Espada | P7 | 32.438 | 32.047 | 110 |
| 2025-03-28 | MIKS 19 6A | Espada | P4 | 32.406 | 31.918 | 78 |
| 2025-03-08 | MIKS 19 5B | Espada | P1 | 32.462 | 31.865 | 83 |
| 2025-01-25 | MIKS 19 4B | Espada | P7 | 32.895 | 32.299 | 71 |
| 2024-12-06 | MIKS 19 3A | Espada | P10 | 28.316 | 27.750 | 119 |
| 2024-11-22 | MIKS 19 2A | Espada | P8 | 31.686 | 30.991 | 87 |
| 2024-10-18 | MIKS 19 1A | Espada | P2 | 32.621 | 32.082 | 88 |
| 2024-04-27 | MIKS 18 8C | Espada | P6 | 32.166 | 31.799 | 115 |
| 2024-04-06 | MIKS 18 7B | Espada | P11 | 32.404 | 31.762 | 111 |
| 2024-03-10 | MIKS 18 6C | Espada | P3 | 32.393 | 31.694 | 120 |
| 2023-12-23 | СМП РСКГ | Команда 10 | P12 | 30.364 | 29.747 | 52 |
| 2023-03-24 | СМП-РСКГ Финал | Команда 10 | P3 | 36.651 | 36.280 | 43 |
| 2023-01-20 | СМП-РСКГ | Команда 12 | P9 | 36.544 | 35.942 | 64 |
| 2022-12-24 | СМП РСКГ 22-23 RACE TWO | КОМАНДА 8 | P10 | 35.288 | 34.730 | 39 |
| 2022-11-25 | СМП РСКГ 22-23 RACE ONE | КОМАНДА 12 | P5 | 35.426 | 34.322 | 40 |
| 2022-04-08 | SMP RSKG FINAL | Команда 2 | P1 | 33.797 | 33.344 | 53 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #14 | 1 | 21.383 | 21.087 |
| #12 | 1 | 21.425 | 21.144 |
| #72 | 2 | 28.316 | 27.750 |
| #43 | 1 | 29.905 | 29.747 |
| #47 | 1 | 30.824 | 30.419 |
| #76 | 1 | 31.042 | 30.803 |
| #82 | 1 | 31.420 | 30.991 |
| #74 | 3 | 31.922 | 31.220 |
| #66 | 1 | 31.952 | 31.235 |
| #67 | 3 | 32.074 | 30.877 |
| #68 | 3 | 32.235 | 31.211 |
| #78 | 1 | 32.284 | 31.982 |
| #70 | 1 | 32.313 | 31.889 |
| #73 | 4 | 32.510 | 31.865 |
| #65 | 3 | 32.539 | 31.349 |
| #80 | 2 | 32.621 | 32.082 |
| #63 | 1 | 32.782 | 32.299 |
| #77 | 2 | 33.042 | 31.443 |
| #71 | 1 | 33.173 | 32.917 |
| #69 | 2 | 33.411 | 32.047 |
| #75 | 1 | 33.514 | 33.285 |
| #46 | 1 | 33.610 | 33.344 |
| #64 | 1 | 33.823 | 33.436 |
| #50 | 1 | 33.984 | 33.641 |
| н/д | 7 | 35.864 | 34.322 |
| #45 | 1 | 36.000 | 35.724 |
| #48 | 1 | 36.117 | 35.602 |
| #49 | 1 | 36.773 | 36.429 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2022-04-08 | SMP RSKG FINAL | #50 | 4→5 | 26.8с |
| 2022-04-08 | SMP RSKG FINAL | #46 | 8→9 | 29.6с |
| 2022-11-25 | СМП РСКГ 22-23 RACE ONE | - | 5→6 | 30.4с |
| 2022-11-25 | СМП РСКГ 22-23 RACE ONE | - | 13→14 | 28.5с |
| 2023-01-20 | СМП-РСКГ | - | 6→7 | 31.4с |
| 2023-01-20 | СМП-РСКГ | - | 11→12 | 30.5с |
| 2023-12-23 | СМП РСКГ | #47 | 3→4 | 35.9с |
| 2023-12-23 | СМП РСКГ | #43 | 10→11 | 33.5с |
| 2024-03-10 | MIKS 18 6C | #74 | 6→7 | 35.1с |
| 2024-04-27 | MIKS 18 8C | #67 | 5→6 | 32.5с |
| 2024-04-27 | MIKS 18 8C | #73 | 7→8 | 32.5с |
| 2024-10-18 | MIKS 19 1A | #80 | 4→5 | 33.8с |
| 2024-10-18 | MIKS 19 1A | #80 | 7→8 | 28.7с |
| 2024-12-06 | MIKS 19 3A | #72 | 4→5 | 34.8с |
| 2024-12-06 | MIKS 19 3A | #72 | 7→8 | 28.5с |
| 2025-01-25 | MIKS 19 4B | #67 | 2→3 | 34.9с |
| 2025-04-18 | MIKS 19 7A | #69 | 4→5 | 34.3с |
| 2025-06-14 | PitStop Endurance 24h Гонка | - | 5→6 | 192.1с |
| 2025-06-14 | PitStop Endurance 24h Гонка | - | 8→9 | 171.6с |
| 2025-06-14 | PitStop Endurance 24h Гонка | - | 9→10 | 179.4с |
| 2025-06-14 | PitStop Endurance 24h Гонка | - | 10→11 | 172.9с |
| 2025-06-14 | PitStop Endurance 24h Гонка | - | 13→14 | 173.0с |
| 2025-06-14 | PitStop Endurance 24h Гонка | - | 18→19 | 170.7с |
| 2025-06-14 | PitStop Endurance 24h Гонка | - | 19→20 | 175.5с |
| 2025-10-17 | AIMOL MIKS 20 1B | #67 | 1→2 | 27.8с |
| 2025-10-17 | AIMOL MIKS 20 1B | #76 | 4→5 | 28.1с |
| 2025-11-28 | AIMOL MIKS 20 3B | #65 | 1→2 | 28.7с |
| 2025-11-28 | AIMOL MIKS 20 3B | #74 | 5→6 | 28.7с |
| 2025-12-21 | Картсим 2025 Студенты 1 | #45 | 2→3 | 33.8с |
| 2026-01-22 | AIMOL MIKS 20 4A | #75 | 1→2 | 31.6с |
| 2026-01-22 | AIMOL MIKS 20 4A | #64 | 5→6 | 32.9с |
| 2026-02-12 | AIMOL MIKS 20 5A | #71 | 1→2 | 56.0с |
| 2026-02-12 | AIMOL MIKS 20 5A | #69 | 5→6 | 32.6с |
| 2026-03-20 | AIMOL MIKS 20 6B | #77 | 2→3 | 32.3с |
| 2026-03-20 | AIMOL MIKS 20 6B | #65 | 5→6 | 32.0с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +101 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.