БШ

Баудинов Шамиль

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/64 кругов/TENET MOTORSPORT
нестабильный? мало данных
Гонок1
Стинтов2
Кругов64
Лучший круг34.978
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг36.097
Стабильность (std)0.73
Средний пит35.4с
Ср. пит (норм.)35.4с
Пит-стопов1
Пит-промахов0
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+1085 мс

// РЕЙТИНГИ

miks1693/1740с весом: 1688/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 2
Кругов: 64
Лучший: 34.978
Средний: 36.097
Лучш. ср.: 35.652
Худш. ср.: 36.543

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2025-06-19MIKS Summer 1CTENET MOTORSPORTP1136.09734.97864

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#49135.65234.978
#56136.54335.349

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

2
#491 (50%)
#561 (50%)

Пит-стопы

30-40с
1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 1Среднее: 35.4с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2025-06-19MIKS Summer 1C#493→435.4с

// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ

86.787.087.387.788.006-19
06-19: 87.35 кг

Коррекция за вес: +110 мс

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.