БЕ

Баулин Евгений

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/133 кругов/HSE Hydra Racing
нестабильный↓ деградирует
Гонок2
Стинтов2
Кругов133
Лучший круг22.438
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг24.452
Стабильность (std)1.02
Средний пит0.4с
Ср. пит (норм.)0.4с
Пит-стопов0
Пит-промахов0
Разброс картов2 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Ракетыне раскатывает ракеты+854 мс

// РЕЙТИНГИ

dozari100/123
lonato164/165

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

Ddozari
Стинтов: 1
Кругов: 67
Лучший: 24.599
Средний: 25.336
Лучш. ср.: 25.336
Худш. ср.: 25.336
lonatolonato
Стинтов: 1
Кругов: 66
Лучший: 22.438
Средний: 23.568
Лучш. ср.: 23.568
Худш. ср.: 23.568

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2024-11-19Russian Endurance Karting Series Группа 2HSE Hydra RacingP825.33624.59967
2024-10-29Russian Endurance Karting Series Группа 1 HSE Hydra RacingP923.56822.43866

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#13123.56822.438
#1125.33624.599

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

23.39123.92224.45224.98225.51310-2911-19
lonatodozari

Распределение картов

2
#131 (50%)
#11 (50%)

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.