Бельская
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019-09-04 | SummerCUP A4 | MAKISHIMURA | P3 | 31.948 | 31.579 | 93 |
| 2019-08-20 | MIKS Summer Cup'19 3 этап А | MAKISHIMURA | P2 | 32.029 | 31.778 | 90 |
| 2019-07-02 | MIKS Summer Cup'19 2 этап А | MAKISHIMURA | P1 | 34.170 | 33.816 | 72 |
| 2019-06-11 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-B | MAKISHIMURA | P2 | 34.431 | 34.094 | 79 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #42 | 1 | 31.724 | 31.579 |
| #41 | 1 | 31.997 | 31.778 |
| #52 | 1 | 32.062 | 31.811 |
| #46 | 1 | 32.172 | 31.847 |
| #8 | 1 | 34.118 | 33.816 |
| #2 | 1 | 34.222 | 33.967 |
| #5 | 2 | 34.431 | 34.094 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2019-06-11 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-B | #5 | 3→4 | 23.6с |
| 2019-06-11 | MIKS SUMMER CUP 2019 1-B | #5 | 6→7 | 30.0с |
| 2019-08-20 | MIKS Summer Cup'19 3 этап А | #41 | 2→3 | 29.4с |
| 2019-08-20 | MIKS Summer Cup'19 3 этап А | #52 | 6→7 | 29.0с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.