| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#28SWS | 1 | 25.0 | P25 | 18.534 | 17.494 | 8 | янв 1970 |
#12SWSтекущая | 1 | 20.0 | P20 | 17.519 | 16.884 | 8 | янв 1970 |
#27SWS | 1 | 25.0 | P25 | 18.675 | 17.170 | 8 | янв 1970 |
#11SWS | 1 | 23.0 | P23 | 17.886 | 17.005 | 9 | янв 1970 |
#18SWS | 1 | 23.0 | P23 | 22.451 | 17.413 | 9 | янв 1970 |
#3SWS | 1 | 22.0 | P22 | 22.418 | 17.570 | 9 | янв 1970 |
#25SWS | 1 | 12.0 | P12 | 23.747 | 22.479 | 7 | янв 1970 |
#24SWS | 1 | 20.0 | P20 | 31.637 | 23.967 | 6 | янв 1970 |
#16SWS | 1 | 22.0 | P22 | 26.713 | 24.296 | 8 | янв 1970 |
#13SWS | 1 | 23.0 | P23 | 25.146 | 23.721 | 9 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970-01-01 | МаякRM | #28 | P25 | 18.534 | 17.494 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #12 | P20 | 17.519 | 16.884 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #27 | P25 | 18.675 | 17.170 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #11 | P23 | 17.886 | 17.005 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #18 | P23 | 22.451 | 17.413 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #3 | P22 | 22.418 | 17.570 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #25 | P12 | 23.747 | 22.479 | 7 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #24 | P20 | 31.637 | 23.967 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #16 | P22 | 26.713 | 24.296 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #13 | P23 | 25.146 | 23.721 | 9 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #11 | 1 | 17.886 | 17.005 |
| #12 | 1 | 17.519 | 16.884 |
| #13 | 1 | 25.146 | 23.721 |
| #16 | 1 | 26.713 | 24.296 |
| #18 | 1 | 22.451 | 17.413 |
| #24 | 1 | 31.637 | 23.967 |
| #25 | 1 | 23.747 | 22.479 |
| #27 | 1 | 18.675 | 17.170 |
| #28 | 1 | 18.534 | 17.494 |
| #3 | 1 | 22.418 | 17.570 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.