
Бобров Даниил
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-21 | AIMOL MIKS 20 6C | Griphunters | P3 | 34.417 | 33.926 | 69 |
| 2026-02-14 | AIMOL MIKS 20 5C | Griphunters | P4 | 33.739 | 33.274 | 104 |
| 2026-01-24 | AIMOL MIKS 20 4C | Griphunters | P5 | 34.093 | 33.648 | 81 |
| 2025-11-29 | AIMOL MIKS 20 3C | Griphunters | P6 | 31.879 | 31.472 | 78 |
| 2025-11-09 | AIMOL MIKS 20 2D | Griphunters | P3 | 31.765 | 31.040 | 125 |
| 2025-10-17 | AIMOL MIKS 20 1B | Griphunters | P10 | 32.060 | 31.346 | 91 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #73 | 1 | 31.719 | 31.040 |
| #74 | 1 | 31.820 | 31.472 |
| #67 | 2 | 31.874 | 31.288 |
| #76 | 2 | 32.709 | 31.346 |
| #65 | 3 | 33.731 | 31.881 |
| #62 | 1 | 33.869 | 33.545 |
| #77 | 1 | 33.992 | 33.648 |
| #68 | 1 | 34.147 | 33.926 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-10-17 | AIMOL MIKS 20 1B | #76 | 2→3 | 28.4с |
| 2025-10-17 | AIMOL MIKS 20 1B | #65 | 6→7 | 28.9с |
| 2025-11-29 | AIMOL MIKS 20 3C | #67 | 2→3 | 29.7с |
| 2025-11-29 | AIMOL MIKS 20 3C | #74 | 7→8 | 28.5с |
| 2026-01-24 | AIMOL MIKS 20 4C | #77 | 2→3 | 32.5с |
| 2026-01-24 | AIMOL MIKS 20 4C | #65 | 6→7 | 32.6с |
| 2026-02-14 | AIMOL MIKS 20 5C | #62 | 2→3 | 32.7с |
| 2026-02-14 | AIMOL MIKS 20 5C | #76 | 6→7 | 32.9с |
| 2026-03-21 | AIMOL MIKS 20 6C | #65 | 2→3 | 32.2с |
| 2026-03-21 | AIMOL MIKS 20 6C | #68 | 4→5 | 32.2с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +101 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.