Богачев Сергей
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
T-Mobileтекущая | 8 | 7.3 | P2 | 34.944 | 33.187 | 451 | 2024-07-10 — 2026-03-31 |
| 6 | 7.8 | P2 | 33.781 | 31.425 | 322 | 2024-03-27 — 2024-06-06 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-31 | CorpChamp C | T-Mobile | P8 | 35.590 | 35.163 | 51 |
| 2025-08-29 | CorpChamp B | T-Mobile | P11 | 35.544 | 34.491 | 68 |
| 2025-07-16 | CorpChamp 5 D | T-Mobile | P2 | 35.518 | 34.902 | 43 |
| 2025-05-15 | CorpChamp 3 B | T-Mobile | P10 | 34.781 | 34.090 | 53 |
| 2025-04-24 | CorpChamp 2 B | T-Mobile | P8 | 34.285 | 33.411 | 53 |
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 A | T-Mobile | P6 | 34.532 | 34.148 | 38 |
| 2025-02-20 | CorpChamp | T-Mobile | P7 | 33.799 | 33.187 | 82 |
| 2024-07-10 | CorpChamp 5C | T-Mobile | P6 | 35.500 | 35.133 | 63 |
| 2024-06-06 | CorpChamp 4B | Tinkoff Mobile | P13 | 32.059 | 31.425 | 55 |
| 2024-06-03 | TINKOFF RACE | Tinkoff Mobile | P7 | 32.077 | 31.732 | 56 |
| 2024-05-15 | CorpChamp 3C | Tinkoff Mobile | P2 | 35.295 | 34.727 | 60 |
| 2024-04-11 | CorpChamp 2B | Tinkoff Mobile | P12 | 34.581 | 33.746 | 59 |
| 2024-04-08 | TINKOFF RACE | Tinkoff Mobile | P7 | 34.264 | 33.726 | 51 |
| 2024-03-27 | CorpChamp 1C | Tinkoff Mobile | P6 | 34.410 | 33.848 | 41 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #51 | 1 | 31.987 | 31.732 |
| #49 | 1 | 32.167 | 31.780 |
| #58 | 2 | 32.922 | 31.696 |
| #41 | 1 | 33.930 | 33.443 |
| #45 | 3 | 33.954 | 31.425 |
| #54 | 1 | 34.185 | 33.848 |
| н/д | 2 | 34.264 | 33.726 |
| #53 | 1 | 34.519 | 34.287 |
| #44 | 1 | 34.546 | 34.148 |
| #35 | 1 | 34.579 | 34.045 |
| #55 | 1 | 34.636 | 34.022 |
| #42 | 3 | 34.646 | 33.820 |
| #36 | 2 | 34.734 | 33.411 |
| #39 | 2 | 35.257 | 34.436 |
| #46 | 1 | 35.426 | 35.068 |
| #47 | 1 | 35.498 | 35.133 |
| #56 | 1 | 35.502 | 35.242 |
| #38 | 1 | 35.524 | 34.902 |
| #50 | 1 | 35.701 | 35.163 |
| #52 | 1 | 36.122 | 35.365 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2024-03-27 | CorpChamp 1C | #54 | 2→3 | 33.3с |
| 2024-04-11 | CorpChamp 2B | #42 | 1→2 | 34.2с |
| 2024-04-11 | CorpChamp 2B | #45 | 3→4 | 32.1с |
| 2024-05-15 | CorpChamp 3C | #42 | 2→3 | 32.9с |
| 2024-06-06 | CorpChamp 4B | #45 | 1→2 | 62.0с |
| 2024-06-06 | CorpChamp 4B | #58 | 3→4 | 34.4с |
| 2025-02-20 | CorpChamp | #58 | 2→3 | 36.9с |
| 2025-02-20 | CorpChamp | #41 | 7→8 | 33.1с |
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 A | #44 | 1→2 | 32.9с |
| 2025-04-03 | CorpChamp 1 A | #53 | 3→4 | 32.9с |
| 2025-05-15 | CorpChamp 3 B | #39 | 1→2 | 35.4с |
| 2025-05-15 | CorpChamp 3 B | #42 | 3→4 | 40.6с |
| 2025-08-29 | CorpChamp B | #52 | 2→3 | 34.4с |
| 2026-03-31 | CorpChamp C | #36 | 3→4 | 33.1с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +89 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.