Булатов Денис
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020-10-25 | MIKS 15 1-C RACE | NONAME | P6 | 31.872 | 31.129 | 104 |
| 2020-09-15 | MIKS 14 7A | MINI RT | P6 | 32.282 | 31.807 | 81 |
| 2020-08-26 | MIKC 14 6B (3) | MINI RT | P2 | 32.047 | 31.832 | 59 |
| 2020-08-26 | MIKS 14 6B (1) | MINI RT | P5 | 33.073 | 32.631 | 65 |
| 2020-07-29 | MIKS 14 5B | MINI RT | P5 | 33.127 | 32.609 | 111 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #66 | 1 | 31.380 | 31.129 |
| #7 | 1 | 32.047 | 31.832 |
| #4 | 1 | 32.230 | 31.953 |
| #9 | 1 | 32.333 | 31.807 |
| #71 | 1 | 32.363 | 31.942 |
| н/д | 1 | 33.071 | 32.859 |
| #14 | 1 | 33.073 | 32.631 |
| #15 | 1 | 33.183 | 32.609 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2020-07-29 | MIKS 14 5B | #15 | 4→5 | 37.5с |
| 2020-07-29 | MIKS 14 5B | - | 7→8 | 28.1с |
| 2020-10-25 | MIKS 15 1-C RACE | #66 | 7→8 | 31.9с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.