БД

Бурдейный Дмитрий

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/213 кругов/Redliners
Команды: 2
нестабильный↓ деградирует
Гонок2
Стинтов4
Кругов213
Лучший круг21.046
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг22.149
Стабильность (std)0.39
Средний пит0.5с
Ср. пит (норм.)0.5с
Пит-стопов0
Пит-промахов0
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровараскатывает дрова-57 мс
Ракетыне раскатывает ракеты+163 мс

// РЕЙТИНГИ

lonato137/165

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
1312
18.0P821.73921.0461112025-10-05
Redlinersтекущая
17.0P722.55921.7931022025-11-16

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

lonatolonato
Стинтов: 4
Кругов: 213
Лучший: 21.046
Средний: 22.149
Лучш. ср.: 21.493
Худш. ср.: 22.808

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2025-11-16LSK:Winter Cup 2025-2026 2 группаRedlinersP722.55921.793102
2025-10-05LSK: Winter Cup 25-26 1 группа1312P821.73921.046111

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#5121.49321.046
#14121.98521.548
#9122.31021.793
#3122.80822.513

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

21.65721.90322.14922.39522.64110-0511-16

Распределение картов

4
#51 (25%)
#141 (25%)
#91 (25%)
#31 (25%)

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.