Б

Бурлуцкий

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/108 кругов/Команда 8
Команды: 2
нестабильный↓ деградирует
Гонок2
Стинтов4
Кругов108
Лучший круг32.705
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг33.906
Стабильность (std)0.89
Средний пит34.0с
Ср. пит (норм.)34.0с
Пит-стопов3
Пит-промахов0
Штрафов0

// РЕЙТИНГИ

miks1073/1740

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
CLUB 11
13.0P333.55132.705642021-02-12
Команда 8текущая
111.0P1134.26033.926442022-01-28

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 4
Кругов: 108
Лучший: 32.705
Средний: 33.906
Лучш. ср.: 33.056
Худш. ср.: 34.351

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2022-01-28SMP RSKG RACEКоманда 8P1134.26033.92644
2021-02-12RSKG RACE E1CLUB 11P333.55132.70564

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
н/д433.90632.705

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

33.48033.69333.90634.11834.33102-1201-28

Распределение картов

4
н/д4 (100%)

Пит-стопы

30-40с
3.0

// ПИТ_СТОПЫ

Фильтр:
Записей: 3Среднее: 34.0с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2021-02-12RSKG RACE E1-8→931.8с
2022-01-28SMP RSKG RACE-5→634.1с
2022-01-28SMP RSKG RACE-9→1036.2с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.