Быховец Никита
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
ВШЭ | 1 | 4.0 | P4 | 34.292 | 33.169 | 38 | 2023-04-29 |
HSE 1 | 1 | 2.0 | P2 | 33.252 | 32.962 | 37 | 2023-05-28 |
КТМ | 1 | 11.0 | P11 | 34.353 | 33.383 | 30 | 2023-11-14 |
HSE Sim | 1 | 5.0 | P5 | 32.954 | 32.715 | 29 | 2023-12-09 |
HSE-SIM | 1 | 8.0 | P8 | 31.956 | 31.444 | 28 | 2024-05-19 |
ARMA X HSE | 1 | 8.0 | P8 | 31.244 | 30.884 | 65 | 2024-05-19 |
Be on Edgeтекущая | 1 | 3.0 | P3 | 31.356 | 30.862 | 42 | 2025-05-11 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-05-11 | КАРТСИМ ГОНКА ЗВЕЗД | Be on Edge | P3 | 31.356 | 30.862 | 42 |
| 2024-05-19 | КартСим Студенты 2024 | HSE-SIM | P8 | 31.956 | 31.444 | 28 |
| 2024-05-19 | КартСим Абсолют 2024 | ARMA X HSE | P8 | 31.244 | 30.884 | 65 |
| 2023-12-09 | КАРТСИМ Студенты | HSE Sim | P5 | 32.954 | 32.715 | 29 |
| 2023-11-14 | Гонка 2 | КТМ | P11 | 34.353 | 33.383 | 30 |
| 2023-05-28 | KART SIM STUDENT | HSE 1 | P2 | 33.252 | 32.962 | 37 |
| 2023-04-29 | KartSim | ВШЭ | P4 | 34.292 | 33.169 | 38 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #42 | 1 | 31.244 | 30.884 |
| #34 | 1 | 31.356 | 30.862 |
| #53 | 1 | 31.956 | 31.444 |
| #49 | 1 | 32.954 | 32.715 |
| н/д | 2 | 33.803 | 32.962 |
| #41 | 1 | 34.292 | 33.169 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2023-04-29 | KartSim | #41 | 1→2 | 32.3с |
| 2023-05-28 | KART SIM STUDENT | - | 3→4 | 31.8с |
| 2023-12-09 | КАРТСИМ Студенты | #49 | 3→4 | 38.9с |
| 2024-05-19 | КартСим Студенты 2024 | #53 | 1→2 | 34.3с |
| 2024-05-19 | КартСим Абсолют 2024 | #42 | 3→4 | 33.2с |
| 2025-05-11 | КАРТСИМ ГОНКА ЗВЕЗД | #34 | 3→4 | 37.1с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.