Чернов Эдуард
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
VK M5 AMG GT RS STIтекущая | 4 | 8.5 | P1 | 33.644 | 32.004 | 380 | 2024-11-29 — 2025-07-24 |
| 1 | 3.0 | P3 | 33.773 | 33.021 | 69 | 2024-04-21 | |
| 1 | 6.0 | P6 | 33.383 | 32.972 | 112 | 2025-04-12 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025-07-24 | MIKS Summer 2 C | VK M5 AMG GT RS STI | P10 | 34.938 | 34.536 | 66 |
| 2025-04-12 | MIKS LIGHT 6C | VK M5 AMG GT RS | P6 | 33.383 | 32.972 | 112 |
| 2025-02-07 | MIKS LIGHT 4B | VK M5 AMG GT RS STI | P12 | 33.191 | 32.682 | 102 |
| 2025-01-16 | MIKS LIGHT 3A | VK M5 AMG GT RS STI | P11 | 34.010 | 33.432 | 103 |
| 2024-11-29 | MIKS LIGHT 2B | VK M5 AMG GT RS STI | P1 | 32.437 | 32.004 | 109 |
| 2024-04-21 | MIKS Light 7C | Rush Ventura | P3 | 33.773 | 33.021 | 69 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #52 | 1 | 32.353 | 32.004 |
| #43 | 1 | 32.520 | 32.145 |
| #53 | 1 | 32.965 | 32.682 |
| #58 | 1 | 33.332 | 32.972 |
| #48 | 1 | 33.417 | 33.023 |
| #57 | 1 | 33.435 | 33.073 |
| #46 | 2 | 33.618 | 33.021 |
| #54 | 2 | 34.165 | 33.710 |
| #36 | 1 | 34.920 | 34.547 |
| #45 | 1 | 34.957 | 34.536 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-29 | MIKS LIGHT 2B | #52 | 3→4 | 28.9с |
| 2025-01-16 | MIKS LIGHT 3A | #46 | 3→4 | 34.2с |
| 2025-02-07 | MIKS LIGHT 4B | #48 | 1→2 | 39.4с |
| 2025-02-07 | MIKS LIGHT 4B | #53 | 4→5 | 34.8с |
| 2025-04-12 | MIKS LIGHT 6C | #58 | 3→4 | 38.2с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +201 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.