| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#24SWS | 4 | 14.8 | P10 | 28.917 | 17.111 | 29 | янв 1970 |
#16SWS | 3 | 21.7 | P10 | 44.058 | 24.089 | 24 | янв 1970 |
#15SWSтекущая | 2 | 19.0 | P19 | 30.423 | 23.174 | 15 | янв 1970 — мар 2026 |
#25SWS | 2 | 8.5 | P4 | 39.403 | 35.153 | 13 | янв 1970 |
#22SWS | 2 | 26.5 | P26 | 26.400 | 23.869 | 23 | янв 1970 |
#2SWS | 1 | 27.0 | P27 | 28.064 | 23.155 | 8 | мар 2026 |
#32SWS | 1 | 28.0 | P28 | 26.186 | 26.186 | 2 | мар 2026 |
#28SWS | 1 | 16.0 | P16 | 25.488 | 22.670 | 6 | мар 2026 |
#1SWS | 1 | 8.0 | P8 | 56.127 | 48.686 | 6 | янв 1970 |
#12SWS | 1 | 18.0 | P18 | 58.296 | 50.540 | 6 | янв 1970 |
#20SWS | 1 | 7.0 | P7 | 50.470 | 48.576 | 4 | янв 1970 |
#17SWS | 1 | 15.0 | P15 | 39.318 | 34.721 | 6 | янв 1970 |
#19SWS | 1 | 10.0 | P10 | 39.538 | 38.910 | 4 | янв 1970 |
#37SWS | 1 | 19.0 | P19 | 18.607 | 17.603 | 12 | янв 1970 |
#13SWS | 1 | 19.0 | P19 | 21.421 | 17.645 | 12 | янв 1970 |
#31SWS | 1 | 19.0 | P19 | 17.941 | 17.505 | 8 | янв 1970 |
#26SWS | 1 | 16.0 | P16 | 37.859 | 36.049 | 6 | янв 1970 |
#36SWS | 1 | 18.0 | P18 | 40.406 | 37.384 | 5 | янв 1970 |
#4SWS | 1 | 26.0 | P26 | 26.036 | 24.970 | 8 | янв 1970 |
#34SWS | 1 | 13.0 | P13 | 18.210 | 17.203 | 13 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-14 | МаякRM | #2 | P27 | 28.064 | 23.155 | 8 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #15 | P19 | 23.395 | 23.174 | 6 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #32 | P28 | 26.186 | 26.186 | 2 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #28 | P16 | 25.488 | 22.670 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #1 | P8 | 56.127 | 48.686 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #12 | P18 | 58.296 | 50.540 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #16 | P26 | 53.559 | 49.227 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #20 | P7 | 50.470 | 48.576 | 4 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #17 | P15 | 39.318 | 34.721 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #24 | P11 | 38.432 | 34.873 | 4 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #16 | P10 | 53.791 | 39.447 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #25 | P4 | 42.941 | 39.728 | 4 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #24 | P10 | 41.549 | 39.437 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #19 | P10 | 39.538 | 38.910 | 4 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #37 | P19 | 18.607 | 17.603 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #24 | P18 | 18.041 | 17.732 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #13 | P19 | 21.421 | 17.645 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #31 | P19 | 17.941 | 17.505 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #25 | P13 | 35.865 | 35.153 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #26 | P16 | 37.859 | 36.049 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #15 | P19 | 37.451 | 36.301 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #36 | P18 | 40.406 | 37.384 | 5 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #16 | P29 | 24.824 | 24.089 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #22 | P27 | 27.478 | 23.869 | 11 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #22 | P26 | 25.322 | 24.093 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #4 | P26 | 26.036 | 24.970 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #34 | P13 | 18.210 | 17.203 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #24 | P20 | 17.648 | 17.111 | 10 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #24 | 4 | 25.582 | 17.111 |
| #16 | 3 | 39.249 | 24.089 |
| #15 | 2 | 31.829 | 23.174 |
| #22 | 2 | 26.353 | 23.869 |
| #25 | 2 | 38.042 | 35.153 |
| #1 | 1 | 56.127 | 48.686 |
| #12 | 1 | 58.296 | 50.540 |
| #13 | 1 | 21.421 | 17.645 |
| #17 | 1 | 39.318 | 34.721 |
| #19 | 1 | 39.538 | 38.910 |
| #2 | 1 | 28.064 | 23.155 |
| #20 | 1 | 50.470 | 48.576 |
| #26 | 1 | 37.859 | 36.049 |
| #28 | 1 | 25.488 | 22.670 |
| #31 | 1 | 17.941 | 17.505 |
| #32 | 1 | 26.186 | 26.186 |
| #34 | 1 | 18.210 | 17.203 |
| #36 | 1 | 40.406 | 37.384 |
| #37 | 1 | 18.607 | 17.603 |
| #4 | 1 | 26.036 | 24.970 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.