КД

Кузнецов Даниил

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/121 кругов/Грачёв Егор
Команды: 2
стабильный↑ прогрессирует
Гонок2
Стинтов2
Кругов121
Лучший круг20.920
Стабильностьстабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг22.738
Стабильность (std)0.54
Средний пит0.6с
Ср. пит (норм.)0.6с
Пит-стопов0
Пит-промахов0
Разброс картов3 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Ракетынормально на ракетах-25 мс

// РЕЙТИНГИ

dozari79/123
lonato4/165

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
Дан��ил Кузнецов
15.0P524.46224.095802024-07-25
Грачёв Егортекущая
11.0P121.01320.920412025-07-20

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

Ddozari
Стинтов: 1
Кругов: 80
Лучший: 24.095
Средний: 24.462
Лучш. ср.: 24.462
Худш. ср.: 24.462
lonatolonato
Стинтов: 1
Кругов: 41
Лучший: 20.920
Средний: 21.013
Лучш. ср.: 21.013
Худш. ср.: 21.013

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2025-07-20LSK:Лето 7 группаГрачёв ЕгорP121.01320.92041
2024-07-25Гонка DSDДан��ил КузнецовP524.46224.09580

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#12121.01320.920
н/д124.46224.095

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

20.66821.70322.73823.77224.80707-2507-20
dozarilonato

Распределение картов

2
#121 (50%)
н/д1 (50%)

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.