ДС

Денис Сахаров

// ПРОФИЛЬ
3 гонок/245 кругов/Avante
Команды: 2
нестабильный→ стабилен
Гонок3
Стинтов6
Кругов245
Лучший круг27.228
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг27.989
Стабильность (std)0.50
Средний пит0.7с
Ср. пит (норм.)0.7с
Пит-стопов0
Пит-промахов0
Разброс картов0 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дрованормально на дровах-38 мс

// РЕЙТИНГИ

miks49/1740

// КОМАНДЫ

КомандаГонокСр. местоЛучшееСр. кругЛучшийКруговПериод
Avanteтекущая
26.0P427.98327.2281812018-06-15 — 2018-07-11
17.0P728.00027.620642018-06-10

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 6
Кругов: 245
Лучший: 27.228
Средний: 27.989
Лучш. ср.: 27.718
Худш. ср.: 28.212

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2018-07-11MIKC12 7BAvanteP828.18727.51889
2018-06-15MIKC12 6BAvanteP427.78027.22892
2018-06-10ORDaCLUB 31P728.00027.62064

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#9127.71827.228
#3127.84227.531
н/д328.07127.518
#11128.16227.750

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

27.73927.86127.98328.10628.22806-1006-1507-11

Распределение картов

6
н/д3 (50%)
#91 (17%)
#31 (17%)
#111 (17%)

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.