Егунов Захар
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 4.0 | P4 | 35.722 | 35.126 | 142 | 2026-01-18 — 2026-02-08 | |
T-Технологиитекущая | 1 | 4.0 | P4 | 35.949 | 35.407 | 44 | 2026-04-01 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
miks// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-04-01 | CorpChamp B | T-Технологии | P4 | 35.949 | 35.407 | 44 |
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | Tyagun Racing | P4 | 35.542 | 35.126 | 73 |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | Tyagun Racing | P4 | 35.901 | 35.207 | 69 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #42 | 2 | 35.517 | 35.126 |
| #45 | 1 | 35.641 | 35.253 |
| #36 | 1 | 35.870 | 35.407 |
| #56 | 1 | 36.027 | 35.657 |
| #52 | 1 | 36.212 | 35.778 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | #52 | 2→3 | 32.6с |
| 2026-01-18 | MIKS LIGHT 3E | #42 | 3→4 | 34.4с |
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | #42 | 2→3 | 42.3с |
| 2026-02-08 | MIKS LIGHT 4E | #45 | 5→6 | 32.5с |
| 2026-04-01 | CorpChamp B | #36 | 1→2 | 33.4с |
| 2026-04-01 | CorpChamp B | #56 | 2→3 | 31.5с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +21 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.