ЕА
// KRP_РЕЙТИНГ
Скорость
71.6
Стабильность
26.7
Результат
62.0
Опыт
49.1
Учтено этапов: 15
−Нестабильная езда — большой разброс результатов
+Не теряет время в трафике (4.7% замедление)
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#24 | 2 | 2.0 | P1 | 19.856 | 19.400 | 15 | янв 1970 |
#26 | 2 | 1.0 | P1 | 19.598 | 19.189 | 16 | янв 1970 |
#45 | 2 | 1.0 | P1 | 25.602 | 24.387 | 13 | янв 1970 |
#31 | 2 | 1.5 | P1 | 46.733 | 43.860 | 10 | янв 1970 |
#25 | 1 | 1.0 | P1 | 27.588 | 25.364 | 12 | янв 1970 |
#33 | 1 | 2.0 | P2 | 19.757 | 19.419 | 8 | янв 1970 |
#36 | 1 | 5.0 | P5 | 49.115 | 45.418 | 8 | янв 1970 |
#6 | 1 | 5.0 | P5 | 24.077 | 23.450 | 8 | янв 1970 |
#8текущая | 1 | 10.0 | P10 | 23.968 | 23.490 | 9 | янв 1970 |
#1 | 1 | 12.0 | P12 | 30.092 | 24.878 | 8 | янв 1970 |
#29 | 1 | 3.0 | P3 | 23.867 | 23.575 | 10 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #24 | P3 | 19.813 | 19.633 | 9 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #26 | P1 | 19.644 | 19.189 | 7 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #26 | P1 | 19.552 | 19.225 | 9 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #25 | P1 | 27.588 | 25.364 | 12 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #45 | P1 | 25.117 | 24.387 | 7 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #45 | P1 | 26.087 | 25.266 | 6 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #24 | P1 | 19.899 | 19.400 | 6 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #33 | P2 | 19.757 | 19.419 | 8 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #36 | P5 | 49.115 | 45.418 | 8 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #31 | P1 | 46.358 | 44.471 | 5 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #31 | P2 | 47.108 | 43.860 | 5 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #6 | P5 | 24.077 | 23.450 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #8 | P10 | 23.968 | 23.490 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #1 | P12 | 30.092 | 24.878 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #29 | P3 | 23.867 | 23.575 | 10 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #24 | 2 | 19.847 | 19.400 |
| #26 | 2 | 19.592 | 19.189 |
| #31 | 2 | 46.733 | 43.860 |
| #45 | 2 | 25.565 | 24.387 |
| #1 | 1 | 30.092 | 24.878 |
| #25 | 1 | 27.588 | 25.364 |
| #29 | 1 | 23.867 | 23.575 |
| #33 | 1 | 19.757 | 19.419 |
| #36 | 1 | 49.115 | 45.418 |
| #6 | 1 | 24.077 | 23.450 |
| #8 | 1 | 23.968 | 23.490 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.