| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#20SWS | 3 | 21.3 | P16 | 32.357 | 17.814 | 26 | янв 1970 — мар 2026 |
#27SWS | 3 | 18.7 | P10 | 26.745 | 17.964 | 23 | янв 1970 — мар 2026 |
#5SWS | 2 | 25.0 | P18 | 20.596 | 17.595 | 15 | янв 1970 — мар 2026 |
#15SWS | 2 | 18.5 | P7 | 21.381 | 17.664 | 21 | янв 1970 — мар 2026 |
#4SWS | 2 | 15.5 | P7 | 30.838 | 17.384 | 14 | янв 1970 |
#11SWS | 2 | 17.0 | P16 | 30.746 | 24.415 | 22 | янв 1970 |
#23SWSтекущая | 1 | 20.0 | P20 | 28.801 | 26.019 | 8 | мар 2026 |
#22SWS | 1 | 18.0 | P18 | 23.864 | 23.000 | 8 | мар 2026 |
#36SWS | 1 | 22.0 | P22 | 47.689 | 46.196 | 3 | янв 1970 |
#14SWS | 1 | 12.0 | P12 | 50.286 | 39.788 | 4 | янв 1970 |
#30SWS | 1 | 18.0 | P18 | 37.519 | 36.709 | 6 | янв 1970 |
#6SWS | 1 | 18.0 | P18 | 37.887 | 36.927 | 6 | янв 1970 |
#21SWS | 1 | 9.0 | P9 | 24.996 | 23.851 | 13 | янв 1970 |
#35SWS | 1 | 26.0 | P26 | 25.055 | 24.556 | 9 | янв 1970 |
#7SWS | 1 | 22.0 | P22 | 24.956 | 24.164 | 9 | янв 1970 |
#32SWS | 1 | 26.0 | P26 | 17.812 | 17.591 | 8 | янв 1970 |
#8SWS | 1 | 14.0 | P14 | 18.305 | 17.352 | 12 | янв 1970 |
#13SWS | 1 | 32.0 | P32 | 18.387 | 17.910 | 9 | янв 1970 |
#2SWS | 1 | 29.0 | P29 | 18.420 | 17.494 | 13 | янв 1970 |
#28SWS | 1 | 19.0 | P19 | 18.920 | 17.720 | 12 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-28 | МаякRM | #20 | P16 | 28.376 | 26.395 | 9 |
| 2026-03-28 | МаякRM | #23 | P20 | 28.801 | 26.019 | 8 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #22 | P18 | 23.864 | 23.000 | 8 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #5 | P18 | 23.341 | 23.114 | 6 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #15 | P7 | 24.304 | 23.388 | 8 |
| 2026-03-14 | МаякRM | #27 | P10 | 25.135 | 23.042 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #4 | P7 | 43.776 | 40.621 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #36 | P22 | 47.689 | 46.196 | 3 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #20 | P19 | 49.627 | 38.500 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #14 | P12 | 50.286 | 39.788 | 4 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #11 | P18 | 36.494 | 35.406 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #30 | P18 | 37.519 | 36.709 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #27 | P14 | 36.954 | 36.170 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #6 | P18 | 37.887 | 36.927 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #21 | P9 | 24.996 | 23.851 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #35 | P26 | 25.055 | 24.556 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #11 | P16 | 24.998 | 24.415 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #7 | P22 | 24.956 | 24.164 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #20 | P29 | 19.067 | 17.814 | 11 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #32 | P26 | 17.812 | 17.591 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #8 | P14 | 18.305 | 17.352 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #4 | P24 | 17.899 | 17.384 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #15 | P30 | 18.459 | 17.664 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #13 | P32 | 18.387 | 17.910 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #2 | P29 | 18.420 | 17.494 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #5 | P32 | 17.851 | 17.595 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #28 | P19 | 18.920 | 17.720 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #27 | P32 | 18.145 | 17.964 | 8 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #20 | 3 | 29.342 | 17.814 |
| #27 | 3 | 27.329 | 17.964 |
| #11 | 2 | 29.701 | 24.415 |
| #15 | 2 | 20.686 | 17.664 |
| #4 | 2 | 28.989 | 17.384 |
| #5 | 2 | 20.047 | 17.595 |
| #13 | 1 | 18.387 | 17.910 |
| #14 | 1 | 50.286 | 39.788 |
| #2 | 1 | 18.420 | 17.494 |
| #21 | 1 | 24.996 | 23.851 |
| #22 | 1 | 23.864 | 23.000 |
| #23 | 1 | 28.801 | 26.019 |
| #28 | 1 | 18.920 | 17.720 |
| #30 | 1 | 37.519 | 36.709 |
| #32 | 1 | 17.812 | 17.591 |
| #35 | 1 | 25.055 | 24.556 |
| #36 | 1 | 47.689 | 46.196 |
| #6 | 1 | 37.887 | 36.927 |
| #7 | 1 | 24.956 | 24.164 |
| #8 | 1 | 18.305 | 17.352 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.