
Ермаков Илья
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 5.8 | P2 | 33.739 | 32.282 | 499 | 2024-11-03 — 2025-05-25 | |
HTA1текущая | 5 | 5.6 | P3 | 34.587 | 31.790 | 391 | 2025-10-09 — 2026-03-27 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-27 | MIKS LIGHT 5B | HTA1 | P6 | 35.848 | 35.100 | 71 |
| 2026-01-30 | MIKS LIGHT 4A | HTA1 | P10 | 35.546 | 35.118 | 72 |
| 2026-01-09 | MIKS LIGHT 3A | HTA1 | P4 | 35.990 | 35.464 | 66 |
| 2025-11-14 | MIKS LIGHT 2B | HTA1 | P3 | 32.328 | 31.790 | 111 |
| 2025-10-09 | MIKS LIGHT 1B | HTA1 | P5 | 33.221 | 32.818 | 71 |
| 2025-05-25 | MIKS LIGHT Final | Hammer Time Academy | P7 | 34.609 | 33.773 | 80 |
| 2025-04-11 | MIKS LIGHT 6B | Hammer Time Academy | P4 | 33.923 | 33.240 | 71 |
| 2025-03-21 | MIKS LIGHT 5B | Hammer Time Academy | P5 | 33.483 | 33.126 | 119 |
| 2025-02-06 | MIKS LIGHT 4A | Hammer Time Academy | P12 | 33.417 | 32.874 | 77 |
| 2024-11-29 | MIKS LIGHT 2B | Hammer Time Academy | P2 | 32.692 | 32.282 | 84 |
| 2024-11-03 | MIKS LIGHT 1D | Hammer Time Academy | P5 | 34.313 | 33.666 | 68 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #50 | 1 | 32.571 | 32.201 |
| #49 | 1 | 32.870 | 32.413 |
| #57 | 1 | 33.006 | 32.818 |
| #45 | 2 | 33.289 | 31.790 |
| #41 | 2 | 33.417 | 32.874 |
| #44 | 1 | 33.436 | 33.136 |
| #43 | 2 | 33.483 | 33.126 |
| #48 | 1 | 33.536 | 33.240 |
| #35 | 1 | 34.059 | 33.773 |
| #55 | 1 | 34.097 | 33.666 |
| #53 | 3 | 34.105 | 32.282 |
| #60 | 1 | 34.310 | 33.892 |
| #31 | 1 | 35.504 | 35.100 |
| #39 | 1 | 35.606 | 35.280 |
| #36 | 2 | 35.812 | 35.118 |
| #52 | 1 | 35.842 | 35.464 |
| #40 | 1 | 36.192 | 35.536 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
Трафик по стинтам
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-03 | MIKS LIGHT 1D | #55 | 2→3 | 29.0с |
| 2024-11-03 | MIKS LIGHT 1D | #53 | 5→6 | 29.9с |
| 2024-11-29 | MIKS LIGHT 2B | #53 | 2→3 | 29.1с |
| 2024-11-29 | MIKS LIGHT 2B | #49 | 4→5 | 29.0с |
| 2025-02-06 | MIKS LIGHT 4A | #41 | 2→3 | 45.2с |
| 2025-02-06 | MIKS LIGHT 4A | #41 | 4→5 | 37.9с |
| 2025-04-11 | MIKS LIGHT 6B | #60 | 1→2 | 33.5с |
| 2025-04-11 | MIKS LIGHT 6B | #48 | 3→4 | 44.4с |
| 2025-05-25 | MIKS LIGHT Final | #53 | 1→2 | 33.5с |
| 2025-05-25 | MIKS LIGHT Final | #35 | 2→3 | 43.7с |
| 2025-05-25 | MIKS LIGHT Final | #45 | 8→9 | 32.2с |
| 2025-10-09 | MIKS LIGHT 1B | #44 | 2→3 | 28.7с |
| 2025-10-09 | MIKS LIGHT 1B | #57 | 4→5 | 31.3с |
| 2026-01-09 | MIKS LIGHT 3A | #52 | 2→3 | 34.1с |
| 2026-01-09 | MIKS LIGHT 3A | #36 | 3→4 | 34.5с |
| 2026-01-30 | MIKS LIGHT 4A | #39 | 2→3 | 32.2с |
| 2026-01-30 | MIKS LIGHT 4A | #36 | 5→6 | 32.8с |
| 2026-03-27 | MIKS LIGHT 5B | #31 | 2→3 | 32.9с |
| 2026-03-27 | MIKS LIGHT 5B | #40 | 3→4 | 32.1с |
// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ
Коррекция за вес: +83 мс
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.