Евдокимов Михаил
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// КОМАНДЫ
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | 8.5 | P8 | 27.797 | 27.215 | 215 | 2018-06-15 — 2018-07-12 | |
| 2 | 2.0 | P2 | 35.113 | 34.365 | 115 | 2021-11-21 — 2021-12-19 | |
2 | 1 | 1.0 | P1 | 29.017 | 28.012 | 56 | 2018-05-20 |
| 1 | 4.0 | P4 | 31.974 | 31.544 | 90 | 2021-03-16 | |
Команда 1текущая | 1 | 11.0 | P11 | 36.934 | 36.443 | 44 | 2023-03-24 |
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023-03-24 | СМП-РСКГ Финал | Команда 1 | P11 | 36.934 | 36.443 | 44 |
| 2021-12-19 | MKA RACE 1 D | Евдокимов Михаил | P2 | 34.788 | 34.365 | 58 |
| 2021-11-21 | MKA RACE 2 A | Евдокимов Михаил | P2 | 35.438 | 34.971 | 57 |
| 2021-03-16 | ATOMIC 180 16/03 | Orange | P4 | 31.974 | 31.544 | 90 |
| 2018-07-12 | MIKC12 7C | MKS | P8 | 28.004 | 27.556 | 84 |
| 2018-06-15 | MIKC12 6B | MKS | P9 | 27.591 | 27.215 | 131 |
| 2018-05-20 | ORDA | 2 | P1 | 29.017 | 28.012 | 56 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #8 | 1 | 27.538 | 27.215 |
| #10 | 1 | 27.805 | 27.556 |
| #6 | 2 | 27.924 | 27.340 |
| #5 | 1 | 32.019 | 31.718 |
| н/д | 6 | 32.732 | 28.012 |
| #72 | 1 | 35.335 | 34.971 |
| #76 | 1 | 35.541 | 35.127 |
| #52 | 2 | 35.903 | 34.418 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2021-03-16 | ATOMIC 180 16/03 | #5 | 4→5 | 46.8с |
| 2021-03-16 | ATOMIC 180 16/03 | - | 7→8 | 46.6с |
| 2021-11-21 | MKA RACE 2 A | #72 | 1→2 | 32.6с |
| 2021-11-21 | MKA RACE 2 A | - | 2→3 | 70.0с |
| 2021-12-19 | MKA RACE 1 D | - | 1→2 | 32.9с |
| 2021-12-19 | MKA RACE 1 D | - | 2→3 | 35.0с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.