Евстигнеев Олег
// ПРОФИЛЬ// ОЦЕНКИ
// НАВЫКИ
// РЕЙТИНГИ
// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ
// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026-03-29 | LSK Winter Cup 2 гр. | Default Racing Team | P7 | 22.130 | 21.525 | 107 |
| 2026-01-25 | LSK Winter Cup 1 uh | Default Racing Team | P7 | 21.529 | 20.986 | 161 |
| 2025-11-16 | LSK:Winter Cup 2025-2026 2 группа | Default Racing Team | P6 | 22.401 | 21.830 | 130 |
| 2025-10-26 | LSK: Winter Cup 25-26 1 группа | Default Racing Team | P7 | 22.335 | 21.751 | 105 |
| 2025-10-05 | LSK: Winter Cup 25-26 2 группа | Default Racing Team | P6 | 21.667 | 21.297 | 142 |
// КАРТЫ
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #5 | 2 | 21.509 | 20.986 |
| #10 | 1 | 21.701 | 21.423 |
| #13 | 2 | 21.848 | 21.118 |
| #8 | 1 | 22.217 | 21.830 |
| #7 | 1 | 22.223 | 21.751 |
| #12 | 1 | 22.235 | 21.851 |
| #15 | 1 | 22.448 | 22.155 |
| #11 | 1 | 22.584 | 22.083 |
// АНАЛИТИКА
Прогресс среднего круга
Распределение картов
Пит-стопы
// ПИТ_СТОПЫ
| Дата | Гонка | Карт | Смена | Время |
|---|---|---|---|---|
| 2025-10-26 | LSK: Winter Cup 25-26 1 группа | #7 | 2→3 | 45.2с |
| 2025-10-26 | LSK: Winter Cup 25-26 1 группа | #15 | 4→5 | 44.0с |
| 2026-01-25 | LSK Winter Cup 1 uh | #13 | 5→6 | 34.4с |
| 2026-03-29 | LSK Winter Cup 2 гр. | #13 | 2→3 | 33.6с |
| 2026-03-29 | LSK Winter Cup 2 гр. | #12 | 5→6 | 33.9с |
// МЕТОДОЛОГИЯ
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.
Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).
Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.