ФЯ
// KRP_РЕЙТИНГ
Скорость
62.5
Стабильность
33.1
Результат
34.5
Опыт
33.8
Учтено этапов: 11
−Нестабильная езда — большой разброс результатов
+Не теряет время в трафике (2.5% замедление)
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#7 | 2 | 2.0 | P1 | 16.157 | 12.304 | 20 | янв 1970 |
#10текущая | 2 | 4.5 | P4 | 12.895 | 12.613 | 21 | янв 1970 |
#14 | 2 | 4.5 | P4 | 12.413 | 11.784 | 21 | янв 1970 |
#6 | 2 | 4.5 | P4 | 15.890 | 11.779 | 29 | янв 1970 |
#13 | 1 | 8.0 | P8 | 20.137 | 19.424 | 10 | янв 1970 |
#8 | 1 | 4.0 | P4 | 19.845 | 19.256 | 10 | янв 1970 |
#4 | 1 | 2.0 | P2 | 12.020 | 11.742 | 16 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970-01-01 | GSRM | #7 | P1 | 12.731 | 12.304 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #10 | P5 | 12.887 | 12.613 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #14 | P4 | 12.657 | 12.453 | 9 |
| 1970-01-01 | GSRM | #10 | P4 | 12.903 | 12.663 | 9 |
| 1970-01-01 | GSRM | #7 | P3 | 19.582 | 19.199 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #13 | P8 | 20.137 | 19.424 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #8 | P4 | 19.845 | 19.256 | 10 |
| 1970-01-01 | GSRM | #6 | P5 | 19.702 | 19.527 | 17 |
| 1970-01-01 | GSRM | #14 | P5 | 12.169 | 11.784 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #6 | P4 | 12.078 | 11.779 | 12 |
| 1970-01-01 | GSRM | #4 | P2 | 12.020 | 11.742 | 16 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #10 | 2 | 12.894 | 12.613 |
| #14 | 2 | 12.378 | 11.784 |
| #6 | 2 | 16.547 | 11.779 |
| #7 | 2 | 16.157 | 12.304 |
| #13 | 1 | 20.137 | 19.424 |
| #4 | 1 | 12.020 | 11.742 |
| #8 | 1 | 19.845 | 19.256 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.