ФМ
// KRP_РЕЙТИНГ
Скорость
66.9
Стабильность
14.7
Результат
32.4
Опыт
56.3
Учтено этапов: 34
−Нестабильная езда — большой разброс результатов
+Не теряет время в трафике (3.6% замедление)
| Команда | Гонок | Ср. место | Лучшее | Ср. круг | Лучший | Кругов | Период |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
#20 | 4 | 15.0 | P4 | 19.253 | 16.716 | 47 | янв 1970 |
#27текущая | 3 | 7.7 | P5 | 24.706 | 23.330 | 33 | янв 1970 |
#26 | 2 | 1.0 | P1 | 28.727 | 27.888 | 11 | янв 1970 |
#34 | 2 | 7.0 | P2 | 20.727 | 17.101 | 22 | янв 1970 |
#22 | 2 | 5.0 | P1 | 20.572 | 17.074 | 18 | янв 1970 |
#32 | 2 | 6.5 | P3 | 20.619 | 17.133 | 18 | янв 1970 |
#2 | 2 | 14.0 | P11 | 17.815 | 17.094 | 25 | янв 1970 |
#5 | 2 | 3.0 | P3 | 17.595 | 17.013 | 26 | янв 1970 |
#12 | 2 | 8.0 | P7 | 17.736 | 16.789 | 20 | янв 1970 |
#18 | 2 | 17.0 | P9 | 21.776 | 16.859 | 24 | янв 1970 |
#39 | 1 | 1.0 | P1 | 28.202 | 27.452 | 7 | янв 1970 |
#30 | 1 | 12.0 | P12 | 24.390 | 23.600 | 12 | янв 1970 |
#21 | 1 | 1.0 | P1 | 17.268 | 16.687 | 13 | янв 1970 |
#23 | 1 | 6.0 | P6 | 24.627 | 23.576 | 9 | янв 1970 |
#25 | 1 | 8.0 | P8 | 17.783 | 16.936 | 12 | янв 1970 |
#1 | 1 | 4.0 | P4 | 17.234 | 17.033 | 11 | янв 1970 |
#29 | 1 | 14.0 | P14 | 17.465 | 17.281 | 10 | янв 1970 |
#6 | 1 | 3.0 | P3 | 17.275 | 17.110 | 10 | янв 1970 |
#15 | 1 | 5.0 | P5 | 23.946 | 23.052 | 12 | янв 1970 |
#14 | 1 | 6.0 | P6 | 25.065 | 23.148 | 9 | янв 1970 |
#3 | 1 | 15.0 | P15 | 17.906 | 16.799 | 12 | янв 1970 |
| Дата | Гонка | Команда | Место | Ср. круг | Лучший | Круги |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #39 | P1 | 28.202 | 27.452 | 7 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #26 | P1 | 28.418 | 27.888 | 5 |
| 1970-01-01 | X-Ti ПилотRM | #26 | P1 | 29.036 | 28.089 | 6 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #27 | P6 | 24.181 | 23.330 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #34 | P2 | 24.083 | 23.291 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #30 | P12 | 24.390 | 23.600 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #27 | P12 | 25.584 | 24.429 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #20 | P16 | 17.561 | 16.867 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #21 | P1 | 17.268 | 16.687 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #34 | P12 | 17.372 | 17.101 | 10 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #20 | P15 | 24.357 | 23.572 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #22 | P1 | 23.806 | 23.455 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #27 | P5 | 24.352 | 23.531 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #23 | P6 | 24.627 | 23.576 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #20 | P25 | 17.974 | 17.252 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #22 | P9 | 17.339 | 17.074 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #25 | P8 | 17.783 | 16.936 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #1 | P4 | 17.234 | 17.033 | 11 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #32 | P10 | 17.302 | 17.133 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #2 | P11 | 17.847 | 17.094 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #5 | P3 | 17.532 | 17.142 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #29 | P14 | 17.465 | 17.281 | 10 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #5 | P3 | 17.657 | 17.013 | 13 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #6 | P3 | 17.275 | 17.110 | 10 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #2 | P17 | 17.782 | 17.143 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #12 | P9 | 17.469 | 17.241 | 8 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #18 | P25 | 24.641 | 23.857 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #32 | P3 | 23.936 | 23.553 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #15 | P5 | 23.946 | 23.052 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #14 | P6 | 25.065 | 23.148 | 9 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #3 | P15 | 17.906 | 16.799 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #18 | P9 | 18.910 | 16.859 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #12 | P7 | 18.002 | 16.789 | 12 |
| 1970-01-01 | МаякRM | #20 | P4 | 17.119 | 16.716 | 9 |
| Карт # | Стинтов | Ср. круг | Лучший |
|---|---|---|---|
| #20 | 4 | 19.462 | 16.716 |
| #27 | 3 | 24.588 | 23.330 |
| #12 | 2 | 17.789 | 16.789 |
| #18 | 2 | 21.776 | 16.859 |
| #2 | 2 | 17.816 | 17.094 |
| #22 | 2 | 20.573 | 17.074 |
| #26 | 2 | 28.755 | 27.888 |
| #32 | 2 | 20.619 | 17.133 |
| #34 | 2 | 21.033 | 17.101 |
| #5 | 2 | 17.595 | 17.013 |
| #1 | 1 | 17.234 | 17.033 |
| #14 | 1 | 25.065 | 23.148 |
| #15 | 1 | 23.946 | 23.052 |
| #21 | 1 | 17.268 | 16.687 |
| #23 | 1 | 24.627 | 23.576 |
| #25 | 1 | 17.783 | 16.936 |
| #29 | 1 | 17.465 | 17.281 |
| #3 | 1 | 17.906 | 16.799 |
| #30 | 1 | 24.390 | 23.600 |
| #39 | 1 | 28.202 | 27.452 |
| #6 | 1 | 17.275 | 17.110 |
Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.
Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам.
Стабильность (std) — стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот.
Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах.
Ракеты — аналогично, но для быстрых картов.
Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%.
Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу.
Средний пит — среднее время пит-стопа.
Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс).
Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.