ГН

Гадецкий Николай

// ПРОФИЛЬ

2 гонок/203 кругов/MIRRENT

нестабильный↓ деградирует

Гонок2

Стинтов4

Кругов203

Лучший круг30.893

Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг31.447

Стабильность (std)0.46

Средний пит15.6с

Ср. пит (норм.)15.6с

Пит-стопов2

Пит-промахов0

Разброс картов0 мс

Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровараскатывает дрова-88 мс

Ракетыне раскатывает ракеты+138 мс

// РЕЙТИНГИ

miks306/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miks

Стинтов: 4

Кругов: 203

Лучший: 30.893

Средний: 31.447

Лучш. ср.: 31.156

Худш. ср.: 31.767

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

Дата	Гонка	Команда	Место	Ср. круг	Лучший	Круги
2020-12-12	MIKS 15 3-B RACE	MIRRENT	P10	31.555	31.051	102
2020-11-22	MIKS 15 2-C RACE	MIRRENT	P1	31.339	30.893	101

// КАРТЫ

Карт #	Стинтов	Ср. круг	Лучший
#74	1	31.343	31.051
#76	3	31.482	30.893

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

Распределение картов

#763 (75%)

#741 (25%)

Пит-стопы

20-30с

1.0

30-40с

1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 2Среднее: 30.0сСкрыто некорректных: 2

Дата	Гонка	Карт	Смена	Время
2020-12-12	MIKS 15 3-B RACE	#76	1→2	29.6с
2020-12-12	MIKS 15 3-B RACE	#74	5→6	30.4с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.