ГЕ

Гарченко Е.

// ПРОФИЛЬ
2 гонок/151 кругов/CLUB 35
нестабильный↓ деградирует
Гонок2
Стинтов4
Кругов151
Лучший круг26.979
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг27.996
Стабильность (std)0.82
Средний пит28.0с
Ср. пит (норм.)28.0с
Пит-стопов2
Пит-промахов0
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Ракетынормально на ракетах0 мс

// РЕЙТИНГИ

miks49/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 4
Кругов: 151
Лучший: 26.979
Средний: 27.996
Лучш. ср.: 27.207
Худш. ср.: 28.541

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2018-08-02IRON MAN 2018-1ACLUB 35P627.81826.979127
2018-08-02IRON MAN 2018-1A рестартCLUB 35P1128.53127.70724

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#12127.20726.979
#2127.70527.352
н/д228.53627.707

// АНАЛИТИКА

Прогресс среднего круга

27.74727.96128.17528.38828.60208-0208-02

Распределение картов

4
н/д2 (50%)
#121 (25%)
#21 (25%)

Пит-стопы

20-30с
2.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 2Среднее: 28.0с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2018-08-02IRON MAN 2018-1A-1→228.2с
2018-08-02IRON MAN 2018-1A#122→327.8с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.