ГА

Гольбрайх Александр

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/70 кругов/NRG Team
нестабильный? мало данных
Гонок1
Стинтов2
Кругов70
Лучший круг36.164
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг36.742
Стабильность (std)0.32
Средний пит37.3с
Ср. пит (норм.)37.3с
Пит-стопов2
Пит-промахов0
Разброс картов0 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+251 мс

// РЕЙТИНГИ

miks1352/1370

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 2
Кругов: 70
Лучший: 36.164
Средний: 36.742
Лучш. ср.: 36.683
Худш. ср.: 36.801

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2023-01-29MIKS 17 C RACERMNRG TeamP336.74236.16470

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#68136.68336.274
#71136.80136.164

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

2
#681 (50%)
#711 (50%)

Пит-стопы

30-40с
1.0
40-50с
1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 2Среднее: 37.3с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2023-01-29MIKS 17 C RACE#681→243.0с
2023-01-29MIKS 17 C RACE#713→431.6с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.