ГД

Голубев Дмитрий

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/93 кругов/Subatom Bus
нестабильный? мало данных
Гонок1
Стинтов2
Кругов93
Лучший круг32.772
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг33.486
Стабильность (std)0.24
Средний пит41.1с
Ср. пит (норм.)36.5с
Пит-стопов2
Пит-промахов1
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Ракетыне раскатывает ракеты+365 мс

// РЕЙТИНГИ

miks874/1740с весом: 836/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 2
Кругов: 93
Лучший: 32.772
Средний: 33.486
Лучш. ср.: 33.128
Худш. ср.: 33.844

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2025-10-12MIKS LIGHT 1ESubatom BusP1333.48632.77293

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#34133.12832.772
#31133.84433.323

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

2
#341 (50%)
#311 (50%)

Пит-стопы

30-40с
1.0
40-50с
1.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 2Среднее: 41.1с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2025-10-12MIKS LIGHT 1E#312→336.5с
2025-10-12MIKS LIGHT 1E#345→645.7с

// ВЕСОВОЙ_ЖУРНАЛ

86.486.887.187.487.810-12
10-12: 87.1 кг

Коррекция за вес: +107 мс

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.