ГЕ

Гутенберг Егор

// ПРОФИЛЬ
1 гонок/75 кругов/MKA 3
нестабильный? мало данных
Гонок1
Стинтов3
Кругов75
Лучший круг31.325
Стабильностьнестабильный

// ОЦЕНКИ

Средний круг32.209
Стабильность (std)0.42
Средний пит32.7с
Ср. пит (норм.)32.7с
Пит-стопов3
Пит-промахов0
Разброс картов1 мс
Штрафов0

// НАВЫКИ

Дровапроседает на дровах+113 мс
Ракетыне раскатывает ракеты+441 мс

// РЕЙТИНГИ

miks459/1740

// СТАТИСТИКА_ПО_ТРАССАМ

miksmiks
Стинтов: 3
Кругов: 75
Лучший: 31.325
Средний: 32.209
Лучш. ср.: 31.913
Худш. ср.: 32.559

// РЕЗУЛЬТАТЫ_ГОНОК

ДатаГонкаКомандаМестоСр. кругЛучшийКруги
2019-10-13MIKS14 1CMKA 3P832.20931.32575

// КАРТЫ

Карт #СтинтовСр. кругЛучший
#51131.91331.325
#43132.15631.880
#54132.55932.149

// АНАЛИТИКА

Распределение картов

3
#511 (33%)
#431 (33%)
#541 (33%)

Пит-стопы

30-40с
3.0

// ПИТ_СТОПЫ

Записей: 3Среднее: 32.7с
ДатаГонкаКартСменаВремя
2019-10-13MIKS14 1C#542→330.9с
2019-10-13MIKS14 1C#433→433.4с
2019-10-13MIKS14 1C#514→533.9с

// МЕТОДОЛОГИЯ

Лучший круг — абсолютно лучшее время одного круга за все гонки пилота.

Средний круг — среднее арифметическое всех средних кругов по стинтам. Каждый стинт (выезд на трассу) вносит одно среднее значение.

Стабильность (std)— стандартное отклонение средних кругов по стинтам. Чем ниже — тем стабильнее пилот. Градации: <0.5 = машина, <0.8 = стабильный, <1.2 = норма, <1.8 = нестабильный, >1.8 = хаос.

Дрова — насколько пилот быстрее/медленнее на медленных картах. Сравнивается средний круг пилота с средним кругом всех на том же карте. Отрицательное значение = раскатывает медленные карты.

Ракеты — аналогично, но для быстрых картов. Показывает, выжимает ли пилот максимум из быстрой техники.

Трафик— процент кругов, которые медленнее среднего на >3%. Показывает, как пилот справляется с трафиком на трассе.

Рейтинг — позиция среди всех пилотов картодрома по среднему кругу. «С весом» — скорректированная позиция с учётом разницы в весе пилотов (коэффициент ~5мс на кг).

Средний пит— среднее время пит-стопа. «Норм.» — нормализованное (без выбросов >120с и <20с).

Разброс картов — стандартное отклонение средних кругов пилота на разных картах (в мс). Высокое значение = сильная зависимость от конкретного карта.

Данные собираются автоматически из системы Racemann. Прокаты, тренировки и тестовые заезды исключены из статистики.